汉兰达冬天胎压多少合适

一般夏季冷胎压2.3，春秋两季2.4，冬季2.5。胎压过低会增加行驶阻力、油耗和轮胎磨损。轮胎压力过高会影响舒适性。轮胎压力过高或过低都有被刺破的风险。

一般来说，正常胎压以车辆段推荐值为准。胎压标准与轮胎类型和车型有关。不同车型的车重、高度、轮胎尺寸不同，所需胎压也不同。标准胎压为240kpa-250kpa，增强胎压为280kpa-290kpa。而且冷胎的胎压与热胎不同，比冷胎高20kpa左右。工厂推荐值也是冷胎压力值。冷态胎压约为230kpa-250kpa，但以每辆车标注的具体胎压为准。

此外，轮胎压力特别受季节因素的影响。夏天气温高，行驶中轮胎容易发热。如果胎压高，容易造成爆胎，胎压略低。冬天的胎压比夏天高一点，因为冷的时候收缩，热的时候上升，所以汽车冬天的胎压一般在250kpa-280kpa之间。

汉兰达动力怎么样

汉兰达驾驶时非常安静，灵敏度非凡。它兼具多功能性和驾驶舒适性。发动机搭载了丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚子摇臂结构等先进技术。动态性能非常好。

2018款汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，发动机型号为8AR-FTS，发动机独有技术为VVT-iw，发动机供油为混合喷射，缸体为铝合金材质，最大马力在220ps左右，最大功率162 kW /5600rpm，最大峰值扭矩350 Nm /4000rpm。丰田汉兰达的悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，前后独立悬架，悬架的调节更加舒适柔和。车身结构为承载式，转向动力为电动。

汉兰达的动力输出感比较稳定。2.0T发动机因为重量大，适合在城市中行走。到了中后期，感觉有点缺乏爆发力的感觉。如果要高速加速，需要降档加速。变速箱的性能相当尽责。在换挡和油耗方面，还算不错。手动模式和自适应巡航功能可以降低换挡频率，在高速下使用也很方便，这也是这款车型的亮点之一。

总的来说，丰田汉兰达2.0T的发动机功率足以应付日常代步的乘坐，整体表现还可以。汉兰达驾驶起来更舒适，底盘调节有利于小震动吸收，乘坐感更舒适。但是整个动力确实有一些爆发力，不适合太激烈的驾驶。总的来说，它的动力性能还是不错的。