1、没有定期更换正时皮带，皮带损坏所致。

2、雨天行驶，由于雨水进入进气道直接进入汽缸，导致缸压上升顶了气门。

3、长时间不换水泵，使水泵出现卡死，导致正时皮带被啃，皮带错齿顶气门。

4、凸轮轴花键脱落，导致正时错乱，顶气门。

5、涨紧轮卡死，割皮带，导致皮带断裂顶气门。