汽车前挡风玻璃该怎么选择

目前汽车前挡风玻璃主要有三种类型:夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃。在经济条件允许的情况下，建议考虑夹层区域钢化玻璃，在玻璃受到冲击破裂时，可以保持玻璃内部裂纹的一定清晰度，保证驾驶员的视野区域不受影响。

夹层玻璃是指贴在两层或三层玻璃之间的一种透明粘性塑料薄膜，它将塑料的强度和韧性与玻璃的硬度结合起来，增加了玻璃的抗破碎能力。当外玻璃受到冲击破裂时，碎片被粘在一起，只形成径向裂纹，不会因碎片飞溅而造成人身伤害或死亡事故。钢化玻璃是指普通玻璃经过淬火，在内部组织中形成一定的内应力，使玻璃的强度得到加强。当被撞击打碎时，玻璃会裂成边缘钝的小块，不容易对乘客造成伤害。雨天和冷天会出现雾。用3M清洗剂稀释后，用毛巾擦拭挡风玻璃内侧，让其自然干燥。转空到暖空气，非常快，适合冬天使用。在汽车玻璃表面喷洒除雾剂擦拭非常简单。在抛光玻璃的同时，会在挡风玻璃表面形成一层薄薄的透明保护膜，可以有效防止二次起雾，目前也很流行。但是，如果使用除雾器，夜间视力会模糊。建议谨慎使用。前挡风玻璃面积最大，前挡风玻璃的窗膜在挡热、防紫外线、防爆方面非常重要。

汽车前挡风玻璃起雾气怎么办

冬天汽车启动时，挡风玻璃总是容易起雾，影响视线，对行车视线影响很大。而且消除特别困难，开启空后除雾需要很长时间才能完成。当汽车的前挡风玻璃有雾时，我们该怎么办？

空调节冷空气

当挡风玻璃上发现雾气时，最快最快的方法就是先将空出风口调整到前挡风玻璃，开启空空调功能，有了外循环，玻璃上的雾气可以在十秒左右以最大风量快速“吹掉”。然而，这种方法的问题是，在车里会很冷，尤其是在深秋。奇怪的是，如果天气再转冷，在车里受凉的人不会骂死你。更何况一旦关掉空冷空气，马上就会形成雾气，很烦人，更别提油耗的问题了。

暖风空调节

如果想让车完全没有雾，应该选择on 空和热风吹挡风玻璃。同样，先用外循环，选择空调节热风和前挡风玻璃出风口，等待5分钟左右，再选择切换到内循环，或者直接关闭。当然有了空热调制功能，除雾效果会更快更好。原理是用暖空气将挡风玻璃前的水蒸气分子干燥后循环到车外，防止其凝结在玻璃上形成水滴。这种方法除雾效果慢，但在雨雪天气效果确实是最好最激进的。

当车内湿度降低，空空气干燥时，可以长时间保持车窗无雾，也适合寒冷的秋天，至少车内会温暖宜人。缺点是这种方法不适合开车，因为前期的暖风会增加挡风玻璃前方的温差，导致雾气覆盖整个玻璃。只有耐心等待其完全干燥后，车窗才能在行驶前透明清晰。