哈弗f7的档位怎么挂

在接合哈弗F7的档位时，可以通过用拇指按下变速杆左侧的解锁按钮来接合D档、R档、N档和M档，并短时间按下变速杆所需的方向。如有必要，如果超过压力点，松开换档杆并自动返回中间位置。换到D挡时注意踩下刹车踏板，换到P挡:车辆静止时，按下驻车按钮。

哈弗F7采用最新的家族式设计风格，格栅中间有哈弗的英文标识，辨识度明显。巨大的六边形网状和鹰眼形LED大灯组，搭配夸张动感的前包围，展现出犀利的面容，车身侧面的设计非常硬朗，尾部的车窗线条凸起，营造出蓄势待发的感觉。

在内部，中控台以驾驶员为中心向主驾驶员侧倾斜。搭配平底三向方向盘、全液晶仪表、大尺寸中控触摸屏和电子挡把，整个内饰充满科技感和运动感。在配置上，增加了L2自动驾驶辅助功能，实现自动跟车、自动刹车等驾驶辅助功能。同时配备CTA倒车侧向预警、DOW开门预警、前驻车雷达、LDW车道偏离预警、360°全景影像和TSR交通标志识别等。

动力方面，哈弗F7搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为124kW(169PS)和165kW(224PS)，最大扭矩分别为285Nm和385Nm。两台发动机均匹配7速双离合变速箱。

哈弗f7的喇叭声音在哪里调大吗

大多数喇叭都配有调节螺栓，可以用合适的工具进行适当的调节。但是，不建议随意调整，因为扬声器已经在工厂以最佳声音进行了调整。调节螺栓的作用是在喇叭进水或爆裂声时进行轻微调节。

汽车的电动喇叭通过金属振膜的振动发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁线圈、触点、电枢、膜片等组成。当驾驶员按下喇叭开关时，电流通过触点流过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，迫使膜片运动。

当电枢运动时，触点断开，电流中断，线圈的磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片的作用下与电枢一起回到原来的位置，触点闭合电路再次接通，电流流过触点产生磁力，如此反复上述动作。这样，振膜反复振动，从而发出声音。共振板和振膜之间的刚性连接可以使振动更加平稳，声音更加悦耳(即电磁原理)。

常用的电喇叭按其工作方式可分为机械式和电子式。其中，电子喇叭分为接触式和非接触式。触点电喇叭通过触点的闭合和断开控制电磁线圈中励磁电流的通断，使铁芯(或电枢)以一定的频率上下运动。带电的金属振膜振动产生声音。非接触式电喇叭利用电子电路控制电磁线圈中激励电流的通断，使铁芯以一定频率运动，带动金属振膜振动产生声音。