1、如果原本积碳较多，在清洗积碳后，油耗增高是正常现象。因为汽车的行车电脑都有自动调节，自动适应的功能。如果原本喷油嘴上的积碳比较多，喷油孔会被堵住部分，那么喷油嘴的喷油量就会减少；
2、这个时候行车电脑就要发挥他的功能了，一般行车电脑会增长喷油时间，这样喷油嘴的喷油量就会增加。但是电脑的调节毕竟有限，当调到最大幅度后就不再调节了，这个时候就会出现故障；
3、在这个时候将积碳清洗掉后，喷油嘴的孔隙变大，喷油量增加。但行车电脑对喷油时间的调整是一个逐渐变化的过程，所以这个时候喷油量会比以前多；
4、而这个时候在燃烧室内会出现燃烧不充分，部分燃油会被排出，从而造成油耗增大。如果行驶一段时间后，行车电脑进行调整后油耗就会慢慢降低。
