学车必须要掌握的3个要素

学车必须掌握的三个要素。众所周知，对于学车来说，一些基础的东西一定要掌握，否则就不能把车开给你。现在，让我们来看看学习驾驶时必须掌握哪些要素。

首先，踩油门

油门是“油门踏板”的俗称，驾驶员通过油门控制车辆的前进和后退速度。可以说车辆的动力性和操控性主要是通过油门控制来体现的，所以油门控制是驾驶的核心技能之一。

一般在踩油门的时候，车辆的速度会有所提高，只有达到规定的速度后才有利于换挡，防止熄火或发出奇怪的噪音。起步时一般可以同时踩离合器和油门，但在换挡间隙一般不可能同时踩两者，会造成行驶不稳定。

在路况较好的情况下，高等级行驶时，轻踩油门加速，保持良好的距离。这时需要放松双脚，保持警惕，这样既能防止过度劳累，又能随时注意路况，提前做出反应。

加速准备停车时，记得区分“油门”和“刹车”，防止踩错油门造成事故。这时，在观察路况的同时，直接将右脚踩在刹车上即可。

自动变速器油门的注意事项可能相对较少。注意不要太用力踩油门。与加速器更高的灵活性相比，你不应该全力以赴。你也需要放松。由于紧张，你不应该把油门当作刹车。安全第一，大胆灵活应用。

第二，踩刹车

很多开车的朋友都知道“轻踩长磨”这句话，但很多司机特别容易“冲动”。万一发生事故，你会首先选择用一只脚刹车！这是非常危险的。刹车可以救人救车，也可以毁人毁车。

怎么踩刹车，怎么踩？

1.点刹:在制动距离足够的前提下，请缓慢持续踩下制动踏板，均匀减速。当车身趋于停止时，慢慢抬起制动踏板，直到完全松开。

2.缓慢踩下制动踏板，保持制动力，然后根据前方车辆速度增减力度。

当发现前车开始刹车(刹车灯打开)时，将脚放在刹车踏板上，用力均匀，平稳减速至前车速度基本一致，保持刹车踏板的位置，然后观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前方车辆的速度不再下降，可以慢慢松开制动踏板，向前加速，继续以与前方车辆相同的速度跟随车辆。

3.上下斜坡制动

上坡制动的技巧与平路相似，但由于车身质量造成的减速，制动力略小于平路。上坡刹车也需要慢慢踩刹车，比平路上行驶慢，但松开刹车踏板的速度要比平路上快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车辆容易因降速过快导致挡位不合适，挡位过低会使车辆抖动，上坡制动后要注意及时换挡。

下坡制动比较复杂，不仅使用制动系统，还使用发动机制动。下坡时不要长时间使用制动器，尤其是在长坡上，因为这很容易导致制动摩擦片过热，从而降低制动效率。为了防止这种情况，手动挡车辆下坡时有必要使用低档位，一般来说三挡就够了。对于自动变速箱的汽车，下坡初期不能加油。司机边肖提醒你保持车速缓慢增加。如有必要，使用一些刹车来控制速度。

4.紧急制动:

紧急情况下，请不要考虑车身是否“点头”，在最短时间、最短距离内减速停车。别慌，你的脑子空一片空白！

此时，首先必须快速将制动踏板踩到底，同时必须做好紧急找正准备。你可能觉得这个动作很简单，但其实并不复杂，关键是你要足够强硬，真正把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能把车停在障碍物前，那就好了。如果真的做不到，就要考虑能不能避免。紧急避让意味着制动和对准。关键是刹车踏板踩到底的同时要转向，避开障碍物。

第三，打方向盘

游戏方向应注意以下几点:

慢转应该早回，慢回，早慢；

晚快速转弯，早快速返回；

玩得快回得快，玩得慢回得慢；

应该有一定的防范能力。转身前，你的手会开始做准备。

学习驾驶的要素可能就是这种情况。希望对大家有帮助。许多人说他们第一次看到这辆车时不知道该怎么办。边肖建议:在摸车之前，可以去站了解一下车的构造和驾驶技巧，这样第一次摸车就不会感到迷茫。

学车步骤五基地练车及三项考试

1.基地的驾驶练习和学习交流1。基地的驾驶练习一般在教学规则测试后开始(起步名额比较宽的时候)，也可能是报名体检后开始(暂时没有起步名额或者学习者学习理解力比较弱的时候)。当然，在旺季根本没有起步名额的时候，如果你报名学开车，师傅一般会让你先练，但是考驾照需要很长时间。2.大部分情况下，基地内的驾驶实习都是在考点，但也有靠近市区、交通方便的驾校自训基地内的普通驾驶实习(堆积)，考试都是在大基地。考前，师傅通常会带你去考点进行模拟训练。3.在驾驶练习开始时，师傅会向学员简单讲解汽车的基本结构和原理，有助于学员在后续的实际操作中学习得更快，然后安排学员练习一些基本动作，比如如何方向盘、换挡、踩离合器、踩刹车以及如何相互配合。4.从打桩练习结束到打桩测试结束需要整整一个月的时间。这个阶段消耗体力最多，尤其是女人身体虚弱，不得不不停用力推方向盘的时候，会让她感到疲惫和无聊。关于炎热季节打桩练习时空调整是否可以开启的问题，老师们有不同的做法。有的老师开空调节，有的建议打桩时不要开空调节，因为开空调节会影响学生踩离合的感觉，但试驾车不会开/[ 5。小路考通过后，需要半个月才能到小路考。从一开始，师傅也可能安排学生边练倒桩边练小路(作为调整，毕竟倒桩很无聊)。小型道路的做法一般包括:横向移位(要求测试)、斜坡起步(要求测试)、S形弯、直角弯、八字弯、单边桥(要求测试)、限宽门(要求测试)。6.路试结束到路试结束需要半个月的时间。路试通常有指定的练习路线(也是未来的测试路线)。但是如果师傅的车可以开回家，有的师傅会根据学生回家路上的进度安排学生开车回家，尤其是在远离城市的基地。会有很多练习的机会，所以拿到驾照后可以一个人上路。7.学车交流、驾校复习网、学车家庭、学车日记论坛，立志为学车交流提供一个非常透明、公平、开放的平台。该论坛在国内学车论坛非常受欢迎。目前主要交流会员集中在上海，力争成为上海学车趋势的晴雨表和监督教练员服务质量的有效渠道。可以在论坛发帖咨询学车遇到的问题，写学车日记介绍自己的经历。当你觉得学开车不满意的时候，也可以留言。如果对驾校点评网站推荐的大师不满意，可以公开投诉，会有工作人员帮你协调解决。