一个车子可以开多少年

很多车主在需要换车的时候，大多不是因为车太烂开不动或者保养费用太高，而是存在其他问题，比如舒适性差、噪音太大或者底盘松动、车晃动剧烈等。如果经常出现这样的故障，车主肯定不愿意再开这辆车了，所以会选择换车。但是，不同的人开同一辆车，使用寿命会有很大的不同。有的人开了五六年就要换车，有的人即使开了十几年车况还是很好。

其实汽车对于每个人来说只是一种交通工具，车主不会一直用。有些人可能会想，如果注意驾驶，避免一些擦伤，然后定期保养，车可以一直用下去，不用换吗？其实并不是这样的。国家规定汽车的有限使用年限是15年。15年后，该车将被强制报废。但是很多车用了15年还能继续开，零件也没有损坏到不能用的地步。完全没必要换车。那么，私家车最多能用多少年？老司机:不要超过这个里程！

因此，国家将15年强制报废规定改为60万公里强制报废。有些人可能仍然不同意。因为每个人开车的频率不一样，所以改规定和不改好像没什么区别。其实这也是为了大家的安全。按照以前的规定，有的车可能15年不开，行驶里程会超过60万公里。车主开这样的车，很可能会发现一些问题。但是因为车没有达到报废的标准，车主会继续开这样的车，但是这样会导致交通事故的可能性增加。

车还没到报废标准，你也不用庆幸。虽然报废的规定变了，但是汽车年检制度并没有取消。众所周知，汽车买回家后，要定期检查。年检日期超过规定时间，将面临扣分罚款的处罚。车主连续三年不参加年检，车就报废了。新规还强调，通过年审后，未来三年内要定期验车。连续三年未去或未通过年审，未能顺利取得机动车检验合格标志的，该车按强制报废处理。

所以私家车能开的最长时间是相对于之前的报废规则而言的。现在就像老司机说的，只要不超过60万公里就可以了。当然，如果我们的车已经用了15年，还没开够60万公里，按照新规，车可以继续用，但是车主一定要多注意车的保养，不仅限于4s店的常规保养。车主们平时也要注意车况，看看有没有轮胎老化、噪音过大等现象。如果车主在行驶过程中觉得不对劲，最好去附近的4s店或者

一个车正常可以开多少年？

一辆车理论上可以开20年。现在的汽车报废政策取消了15年的报废年限，取而代之的是60万公里的引导报废。如果一年开2万公里，车可以开30年；如果一年开3万公里，车可以开20年。私家车能开多少年？以上只是理论。一辆车具体能开几年，其实受很多现实因素影响。

首先，在汽车的使用过程中，零件会随着汽车的使用频率逐渐老化；性能会随着时间逐渐降低。而且从驾龄第15年开始，每年要进行两次年检；从21年开始，年检甚至上升到了4次。如果汽车因零部件老化、性能恶化等原因年检不合格，汽车也需要报废。另外，现在环保政策越来越严格，汽车的排放要求也越来越高。如果老汽车的排放标准达不到政策要求，汽车就成了黄标车，不能在市区行驶，就报废了。

再者，汽车运行到一定时间，维修保养的费用也会随着汽车性能的下降而增加很多，每年都需要缴纳保险费。如果去年投保的次数多了，明年的保费也会涨得更多。如果汽车保养的费用超过了汽车本身的价值，还不如买辆新车。