汽车中常见的悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。
汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
汽车中常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。
独立悬架的中间是断开和不连接的，所以使用独立悬架的汽车两个同轴的车轮之间没有干涉。
非独立悬架中间是连在一起的，所以使用非独立悬架的汽车，两个车轮在同一轴上是相互干涉的。
这也是独立悬架比非独立悬架有更好的操控性和舒适性的原因。
独立悬架的成本也比非独立悬架高。
麦弗逊悬架是独立悬架中结构最简单、成本最低、占用空间最小的一种。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空间。
多连杆式悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架基础上的改进产品。
