p挡是什么的缩写

是P驻车的缩写，P档是驻车档，驻车关闭时使用。每辆自动挡车都有P挡。如果在停车熄火前不挂入P档，汽车就不能正常熄火。

自动挡汽车也有N挡，停车时也可以用，但是N挡和P挡是有区别的。

变速箱内的锁止机构会在挂入P档后锁住变速箱的档位，相当于间接锁住了车轮。

这时候刹车不牵手就不能正常移动。

但放入N挡后，变速箱内没有锁止机构锁止挡位，此时刹车可以不牵手移动。

N块和P块的使用场景是不一样的。

驻车时用p挡，短时间不驻车时可以用N挡。

等红灯或者路边停车的时候可以用n档。

但是你要注意在挂入N挡后拉手刹或者踩刹车踏板，可以防止车子打滑。

行驶时，不允许换入P档或N档。

行驶中如果放入N挡，会影响变速箱的润滑和散热。

如果在驾驶时挂入P档，自动变速器中的锁止机构将会损坏。

如果变速箱内的锁止机构损坏，维修费用非常高。

p挡可以直接点火吗

p档可以直接点火。正确的做法是在P档点火。而且现在有很多车型，出厂设计的时候就设计成点火前在P档，没有P档就点火不了。出于安全考虑，制造商这样设计。

首先，P挡和N挡都是用来让发动机和轮驱系统不运转的。但是，当P档接合时，机械杆将锁定输出轴。在这种情况下，车辆不能移动，以防止车辆打滑。

可以这样理解:P挡就是N挡，但是当发动机停止运转时，挂N挡就可以随意推动车辆，挂P挡就不能移动车辆。

至于车主想到的问题(比如是否伤车等。)，工程师已经想到了他们。所以什么都不用担心。

有人会说P挡点火，挡位的手柄要经过R挡和N挡。在自动变速器中，它经历了两个档位，增加了磨损，会损坏变速器。这是完全没有科学依据的。

记住一点:汽车没有你想象的那么脆弱。不然路上的出租车早就报废了。