汽车油箱加满好加一半好

70%到80%是给汽车油箱加油的最佳方式。如果长期在市区正常驾驶，可以加到78%左右。如果想长跑，可以加到90%左右。记住千万不要等到灯亮了才加油。凡事都有一定的度。如果你一直这样做，会对汽车的油泵和燃油系统造成不确定的损坏。油箱剩余的四分之一是加油的最佳时间。

汽车油箱加满和加半的分析:

1.快点加满。

从材质上看，如果汽油太满，会溢出到活性炭罐的管道中，会降低活性炭罐的工作能力。当碳罐达到一定程度时，甚至可能失效。当碳罐达到饱和时，汽油的蒸发会使其蒸汽从碳罐中溢出，然后流回后座下方的机油泵安装板。汽油的蒸发会让车内充满汽油的气味，这也是很多车主能闻到汽油气味的原因。如果油箱太满，油压会过高，影响串联油路设备的使用寿命。

2.加一半油，省油省钱。

汽车油箱的容量是固定的。只要加的气不要太少，加量和满量之间的油的重量可以忽略不计，所以不加满，严格来说是不省油的。满油和半油的油耗差在一美元左右，基本相同。而且长期不加满油会影响油泵的散热，增加发动机的负担，长此以往对汽车危害很大。

汽车油箱加满合适么

给汽车油箱加油是不合适的。如果油箱太满，汽油会受热膨胀，从油箱口溢出，不安全。汽车加油时，通常需要留出5 ~ 7%的膨胀量空用于油箱，以保证行车安全。由于车辆停止和行驶时的燃油温度不同，车辆使用的季节和环境温度之间存在差异。

燃油箱溢出的危险:

1.漏油:加油站中容易引起火灾的油被保持在地表以下，温度较低，尤其是在炎热的夏天，因为它热胀冷缩，如果填充过多，可能会从通气孔溢出。

2.堵塞通气孔:通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，导致供油不畅甚至没有供油。

3.对碳罐的危害:碳罐通常安装在汽油箱和发动机之间。因为汽油是易挥发的液体，所以在常温下油箱里经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧，并防止其蒸发到大气中。活性炭储罐装置在这一过程中起着重要作用。如果燃油太满，汽油液体而不是汽油蒸汽会进入碳罐，从而损坏碳罐。

4.汽油挥发容易致癌:活性炭罐一般靠近外循环进气口。机油过满时，碳罐饱和，压力过高，导致泄压排气，含有汽油成分的空气体进入车厢，不舒服的“汽油味”始终围绕在周围。石油和天然气的成分已经被证明含有苯等致癌物质，时间长了也会对乘客造成伤害。