右倒库右轮压线是打早了吗？

右车库右轮压线是方向盘提前回位造成的。当方向盘完全转向右侧时，其转动角度是固定的。方向盘转得过早，车尾会过早向后摆动，从而沿着第一条弧线的路径行驶，最终会因为距离不够导致右轮压线。倒车入库注意事项:

延期看表:倒车入库，打方向盘的时候，我们一般是看后视镜和停车线重合的程度来决定什么时候转。因为每个人的身高不一样，看着也有差异。有些人会在后视镜碰到起步控制线的时候把它填满，有些人会在后视镜遮住一半或者全部控制线的时候打方向盘。虽然看似很小的差别，但结果往往是不同的。

适当向左打方向盘:如果在入库过程中打方向盘发现得早，可以选择向左打方向盘半圈，这样可以减小转弯幅度，后轮会开得更远，避免压线。

右倒库右后视镜看的是哪个库角？

倒车到右边的车库。右后视镜看右车库拐角。

启动汽车:

系好安全带，发动汽车，换挡，慢慢移动。

引擎盖逼近警戒线，方向盘被打死；

向前看，当引擎盖快要盖住警戒线时，方向盘会迅速向右打死。此时注意方向盘的速度。

车身回到正确方向后:

当车身快速回到右方向时，此时正在左转。

在参考点的右侧，终止方向:

停下车，挂上倒档，观察右后窗，到达参考点时向右打方向盘。

当车身平行于仓库线时，它返回到正方向:

慢慢向后，先看右后视镜，可以稍微调整一下方向，再看左后视镜，车身平行库线时回到正方向。

后视镜下框架覆盖前水平线:

观察左后视镜下框，当后视镜下框遮住前水平线时停止。