六级伤残隐瞒交通事故真相骗保怎么定罪

一、六级伤残隐瞒交通事故真相、骗取保险如何定罪？

刑法第一百九十八条有下列情形之一的，犯保险诈骗罪，数额较大的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处一万元以上十万元以下罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处二万元以上二十万元以下罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑，并处二万元以上二十万元以下罚金或者没收财产:

(一)投保人故意虚构保险标的，骗取保险金的；

(二)投保人、被保险人或者受益人编造虚假理由或者夸大保险事故损失程度，骗取保险金的；

(三)投保人、被保险人或者受益人编造未曾发生的保险事故骗取保险金的；

(四)投保人、被保险人故意造成财产损失的保险事故，骗取保险金的；

(五)投保人、受益人故意造成被保险人死亡、伤残或者疾病，骗取保险金的。

有前款第四项、第五项所列行为，构成其他犯罪的，依照数罪并罚的规定处罚。

单位犯第一款罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处五年以下有期徒刑或者拘役；数额巨大或者有其他严重情节的，处五年以上十年以下有期徒刑；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑。

保险公估人、证人、财产评估师故意提供虚假证明文件，为他人行骗提供条件的，以保险诈骗罪的共犯论处。

第二百八十七条利用计算机实施金融诈骗、盗窃、贪污、挪用公款、窃取国家秘密等犯罪的，依照本法有关规定定罪处罚。

二、保险欺诈行为有以下五种:

(一)财产投保人故意虚构保险标的，骗取保险金的。保险标的是指作为保险标的的物质财富及其相关利益、人的生命、健康或相关利益。故意虚构保险标的，是指在与保险人订立保险合同时，故意虚构不存在的保险标的。我以为我以后会编造一个保险事故来骗取保险金。

(二)投保人、被保险人或者受益人编造虚假理由或者夸大保险事故损失程度，骗取保险金的。保险合同规定，保险人只对保险责任范围内的原因造成的保险事故承担责任，投保人、被保险人或者受益人为骗取保险金，隐瞒保险事故的真实原因或者谎称不在保险责任范围内的原因为保险责任范围内的原因的；给保险事故造成损失。然后故意夸大损失程度，以骗取额外的保险金。

(三)投保人、被保险人或者受益人编造未曾发生的保险事故骗取保险金的。

(四)被保险人或者被保险人故意造成财产损失的保险事故，骗取保险金的。这意味着在保险合同期内，人为制造保险事故，造成财产损失，从而骗取保险金。

(五)投保人、受益人故意造成被保险人死亡、伤残或者疾病，骗取保险金的。这意味着在人身保险中，被保险人为了骗取保险金和创造赔偿条件，是以非法手段故意致人死亡、受伤或患病的。有上述五种行为方式之一的人骗取大量保险金，构成保险诈骗罪。参照《最高人民法院关于审理诈骗案件具体应用法律若干问题的解释》，个人实施保险诈骗数额在1万元以上，属于“数额较大”。

交通事故造成六级伤残的，必须按照司法机关发布的相关鉴定标准确定伤残赔偿金。隐瞒交通事故真相，骗取保险金的，明显构成违法犯罪行为。保险公司可以向司法机关提起诉讼，不会要求赔偿。根据保险条例的规定，当事人实施违法行为时不能要求赔偿。

六妙招助你省油

帮助你节省燃料的六个技巧。

“节油”一直是很多车主关注的焦点，越来越多的人开始关注节油驾驶技巧。众所周知，油耗的高低直接关系到驾驶员的使用情况、使用环境、维修保养质量等。同一辆车，不同司机驾驶，由于驾驶技术不同，油耗可相差8%-15%。

那么，如何让你的车跑得好又省油呢？在这里，站边肖向车主介绍了一些省油的小技巧，所以你不妨试一试。妙招一:起步要轻柔，起步要低档，你需要的只是一个“稳”字。软启动慢加速的驾驶习惯，无形中减少了快速加油和突然加速带来的汽油浪费，无形中节省了燃油。

妙招二:以设计的经济速度行驶，无疑是一种很好的节油方式。普通汽车的经济速度在60公里/小时到90公里/小时之间，当汽车以经济速度行驶时，是最省油的，无论速度是太高还是太低，都不利于节油。车速低时，活塞运动速度低，燃烧不完全。当车速较高时，进气速度的增加导致进气阻力增加，均会增加油耗。

妙招三:轻轻抬起踩油门，以正常节奏起步、加油、换挡。随着时间的推移，你可以节省很多燃料。在道路上行驶时，如果没有必要，那么最好不要频繁超车，匀速行驶可以降低油耗。另外，掌握好自己和前面车的距离，尽量减少不必要的刹车动作，也能给你带来省油的快乐。轻抬油门可以省油。如果猛踩油门，会突然降低发动机转速，起到拖拽作用，抵消一部分行驶惯性，使汽车“震动”，增加油耗。

妙招四:正确及时加减档位。如果换挡不及时，手脚配合不好，空踩油门，油耗会大大增加。这种情况在新司机中可能更常见。很多时候，车速已经很高了，你也没有相应的升档。然后，随着发动机转速的提高，油耗自然会飙升。为此，你不妨参考车辆的合理速度和档位来选择合适的换挡时机。另一种是车速太低，但挡位还在高位。这种情况最明显的特征就是发动机和车身已经开始抖动，随时可能熄火。这时，有些朋友会选择加大油门，而加大油门意味着增加喷油量。解决这种情况的最好办法是降档。

妙招五:减少刹车的使用。制动本质上是一个能量转换的过程，也就是能耗。因此，在通过路口或下坡时，应提前调高油门，让汽车自然减速，达到“以滑代刹”的目的。根据交通情况，提前松开油门减速，不得已不要踩刹车。这需要更多地观察前方的道路，与前方的汽车保持距离等。比如看到红灯或进入或离开高速公路时，可以利用剩余动力减速，让车辆带挡向前滑行。如果在突然刹车前还加速到最后一刻，不仅会增加油耗，还会加剧刹车片的磨损。

妙招六:高速行驶省油。一般来说，尽量使用高速行驶，少用中间挡。当然，不要开高速档。学会听发动机的声音来换挡，了解你的车。当发动机要“抖”的时候，需要降挡，让转速上升，然后切换回高挡。

以上是边肖带来的车辆节油策略。谢谢你。