雷克萨斯RC车身尺寸多少

这款车的长宽高分别为4705 mm、1840 mm、1395 mm，轴距为2730 mm。

雷克萨斯rc是一款跑车，动力强劲，操控好。

雷克萨斯rc搭载2.0升涡轮增压发动机，代号为8AR-FTS，最大扭矩245马力，350牛·米。

雷克萨斯rc采用8速手自一体变速箱。这款车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

雷克萨斯rc的设计很好看。这辆车是双门跑车。

雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌。这个品牌最初专注于北美市场，后来进入国内销售。

雷克萨斯汽车在中国的销量和口碑都很好，雷克萨斯车型的可靠性和耐用性都很好。

如果你对雷克萨斯感兴趣，可以去当地的雷克萨斯4s店试试。

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雷克萨斯在这方面做得非常好。雷克萨斯的内饰设计很好看，做工和用料也很不错。

雷克萨斯的驾驶品质很好。雷克萨斯也有很多豪华车和SUV。

雷克萨斯RC采用的什么悬架

这款车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

世界上常见的独立悬架有双横臂悬架、麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

双横臂悬架是一种先进的悬架，可以抑制车身的侧倾，改善车轮的地面性能。

独立悬架的舒适性比非独立悬架好。

独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，这样两个同轴车轮的运动就不会互相干扰。

双关节独立悬架是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的。双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。

双横臂悬架是双横臂悬架的简化版，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。

多连杆悬架是双横臂悬架的复杂版本。

多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成连杆。

麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架。这种悬架结构简单，制造成本低，占用空间相对较小空。

但是麦弗逊悬架不适合跑车。

麦弗逊悬架只适用于部分家用车，操控性一般。