赛欧防冻液多久换一次

风帆防冻液建议每30000公里或18个月更换一次。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机冷却系统。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸、一年四季防垢防腐等优良性能。

赛欧防冻液的更换方法:首先拧开底部的放水螺丝，让防冻液从放水螺丝孔中排出，然后加入3升左右的新防冻液，高度达到上限MAX位置时停止加注。此时，拧开“水管”旁边的排水螺丝，继续加入防冻液，直到防冻液从排水螺丝中不断涌出，没有气泡。赛欧防冻液的检查方法:汽车冷却后，打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却水壶边缘有MAX和MIN的上下刻度。车冷时液位低于下限时，应加。添加量取决于水壶边缘的刻度，只要它在最大值(max)和最小值(min)之间。使用防冻液时要注意质量。如果防冻液质量差，甚至质量低劣，就起不到防冻液的作用。它是由防冻剂和水按一定比例混合而成。在用户手册中，汽车厂家通常会针对不同的低温防冻等级规定防冻液的混合比例，同时也会规定防冻液的型号，不能混合。

赛欧改装轮毂轮胎

轮毂的增加意味着轮胎的高度应该缩短和变薄。轮圈的改装是为了散热和轻量化。(修改轮辋时要特别注意轮辋的偏置，使用较宽的轮辋时偏置的原则是尽量使用原来的偏置值，不打磨轮拱和悬架。这里需要提醒的是，轮圈的重量是改装时最重要的考虑因素)，还有安全性。估计如果用18寸的车轮，轮胎会用40或者35。当然也要考虑轮毂的宽度，18x7或者18x9。

理论上，控件越宽，控件越薄越好。当然，薄轮胎必须硬化，所以舒适性会降低。换油耗的话肯定会增加，换大脚的话就需要换减震器，从而降低车身。

在日常驾驶中，这种动力总成提供的驾驶体验相对轻松，发动机的动力输出也相对线性，但对换挡顿挫的抑制相对一般，加速过程中能感受到明显的动力中断，尤其是全速加速时尤为明显。但是，如果你选择一种更温和的驾驶风格，这种感觉会明显改善。变速箱的换挡时机根据驾驶员对油门的控制而变化，通常会在2000 rpm左右向上换挡，保证了日常驾驶的燃油经济性，深踩油门换挡时机相对延迟。油门踏板反馈轻，反应不积极。在选择运动模式时，这种情况并没有太大的变化。总的来说，新赛欧更适合走走停停的城市路况，但不适合激烈驾驶。