星途、领克、WEY这三款车你会选谁

参考销量分析-大家说好才是真的好内容概述：星途魏派领克三大品牌销量数据，以及技术储备的差异。

“吉利长城奇瑞”三大自主品牌都有自己的高端子品牌(以吉利沃尔沃为首)。奇瑞在三家车企中销量最差，但奇瑞也有很高的网络评级。至于原因，本文就不讨论了。关注销量能否说明车辆质量。看来这个问题的答案在完全没有品牌影响力的自主品牌中是没有争议的。

销售数据:

领克2020年上半年总销量54763台魏派同期销量26639台星途同期销量6111台

应该没有必要描述差距有多大。我们来看看为什么三大品牌的销量差距这么大。

1.星途汽车的量产车型都是SUV，两大核心始终成为奇瑞研发的1.6T直喷增压器，以及GETRAK 7挡湿式双离合。这两款机器的水平决定了星途永远卖不好。比如发动机的动力储备只有145 kW/290N·m(2000 ~ 4000 rpm)。

国产1.5T发动机已经有132 kW/300N·m(1250 ~ 3500 rpm)的选择，甚至还有136 kW/288N·m的轻米勒循环发动机。这些排量较小的机器性能并不弱，但油耗可以更低。奇瑞的内燃机技术将在领先之前被淘汰。

奇瑞没有自己的DCT变速箱，低端车会选择万里扬的CVT或者DSI技术的4AT，但是10/15万区间的SUV不适合这种极端车型。因此，奇瑞只能选择Getrak作为供应商。但是，在没有掌握核心技术的情况下，两个组件的匹配和优化性能非常一般。性能并不领先与之竞争的1.5T选项，价格与各位朋友商家的2.0T选项不谋而合。这样的明星路线为什么卖得好，还是值得选择？

2.WEY的销量也不理想，原因和奇瑞类似，但性质不同。相似性意味着哈弗和WEY系列使用相同的动力总成，就像Tiggo系列和Starway系列一样。因此，即使哈弗有出色的“4B15 &: 4C20”两款直喷式增压器，量产SUV也已经有了14万级的四驱高性能选择...其实正是因为哈弗品牌有这些车，WEY系列的销量才会不理想。

说到哈弗SUV，我们回头来说说奇瑞兴路。众所周知，哈弗已经成为国内SUV的领导者。在星途系列在动力传动系统和车身结构材料上没有优势的前提下，以小排量、低性能的选项对标哈弗意味着找烟。面对强大的竞争，这是生存之道。如果奇瑞没有实力，就应该降低产品定位。地方国企不是资本(与消费者无关)。

3.理论上，吉利柯灵汽车不应与上述两个品牌相提并论，因为其定位是尴尬的“自主合资品牌”，相当于宝骏、概念车、启辰。好在柯灵的产品定位比较高，直接使用沃尔沃的DriveE系列发动机。基于吉利和爱信合资的AT，或者吉利和沃尔沃合资的DCT，这些车在性能上还是有一定优势的。

然而，柯灵的受欢迎不仅仅是因为性能，因为它的三缸动力选项不仅性能差，而且NVH水平也很低。其成功的核心因素包括沃尔沃汽车的品牌影响力，其次，柯灵夸张的设计迎合了部分年轻消费者的激进审美。不可否认，吉利对柯灵的定位非常精准，要面对的用户有哪些特点，车辆的品牌要匹配到什么程度——叫a 6！另外，吉利的主要品牌在技术上并没有绝对的重叠，所以柯灵的豪华定位已经形成。

总结:星途汽车的未来基本暗淡，可能是下一个。WEY系列或许可以通过转型实现高水平。参考自研大排量9AT越野车“坦克3.0T-V6”，长城汽车对SUV/ORV的专注，决定了未来是无限的。至于柯灵汽车，也不会差，因为目前的技术储备还是够用好几年的，吉利汽车的终端营销和服务水平确实更高。

星途LX1.5T乘风破浪版性价比如何

20年前，中国SUV市场以进口车为主。十年前，中国SUV市场还是合资品牌的天下；如今，中国的SUV市场是国产车的天下。纵观近两年SUV销量排名，国产车撑起了半边天，销量方面碾压合资品牌。尤其是10 ~ 15万级的SUV领域，国产车已经全面占领市场。

国产车在走亲民路线的同时，很多大企业也开始打造自己的豪华品牌，升华自己的品牌价值。丰田有雷克萨斯，大众有奥迪，自己的国产品牌也不弱。很多一线品牌已经开始进入高端市场。哈弗品牌成立蔚来，并推出VV5、VV7等高端车型。吉利品牌打造了柯灵，并推出了柯灵01、柯灵03等车型。奇瑞汽车没有示弱，紧跟这股发展浪潮，推出了自己的高端品牌——星途。

星途被定义为高端自主汽车品牌，推出了星途LX、星途TX等一批车型，一上市就受到消费者的好评。其中，星途LX被定义为紧凑型SUV，星途LX在选择最具竞争力的紧凑型SUV市场方面仍有诸多优势。现在，为了更好的布局产品战线，提高产品的竞争实力。星途LX还推出了1.5T版本，专注中低端市场，让更多消费者了解星途品牌，以更低的价格拥有更高品质的车型。

星途汽车整体外观相当梦幻。第一次看到这款车的时候，我甚至觉得这是一款科技感很强的纯电动车。前脸主进气格栅细长，底部采用多维水平贯穿的设计语言。让我惊讶的是，所有的星途LX系统都标配了矩阵式大灯，即使是最低配的车型也不例外，真是亲切。车辆解锁后，矩阵式大灯依次点亮，科技感十足。

整车的侧线和尾线都比较立体，不局限于一个平面，尾部采用小溜背设计，增加了整车的运动感。采用了贯穿式尾灯，进一步提升了整车的美学设计。车身长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm。车身尺寸是主流，保证了操控的灵活性，整体性能在空之间也不错。

新上市的1.5T乘风破浪版起价10.99万元，但现在市面上已经有1万元的优惠了，实际裸车价格9.99万元起。相比国内普通品牌，这个价格也是有吸引力的，更别说国产豪华品牌了。1.5T发动机最大功率156马力，最大扭矩239牛·米，匹配省油平顺的模拟9速CVT变速箱。主要是经济实用，变速箱几乎不能参与正常行驶。这款发动机增加了先进的技术，如低惯性涡轮和集成中冷器进气歧管。发动机热效率高达37.1%，百公里平均油耗仅为6.9升。

星途LX乘风破浪，版主打主场，1.6T版本注重性能。如果你对动力有很高的要求，强烈推荐1.6T版本。官方指导价12.99万元，目前终端也有1万元左右的优惠。1.6T发动机最大马力为197马力，最大扭矩为290牛米，与Getrag的七速湿式双离合变速箱相匹配，在保证高传动效率的同时，油耗表现也相对经济。0到100加速8.8秒，平均油耗6.9升。

作为国产豪华品牌车，星途LX在配置上也很大方，真正做到了“入门即豪华”，根本没有低价车。全系标配矩阵式LED大灯、可开启全景天窗、双区自动空调节、多功能方向盘、无钥匙进入和无钥匙启动、定速巡航、双12.3英寸液晶屏。中控车机不仅仅是一个显示器，它的智能性甚至比很多合资品牌的30万级车机还要好。车机共享百度大数据，语音识别和控制功能更加明显。高配车型还配备了人脸识别功能，提高安全性。

作为奇瑞旗下的高端国产汽车品牌，星途的辉煌才刚刚开始，未来可期。现在星途LX已经成为10 ~ 15万级国产车的新标杆。感兴趣的朋友可以关注一下，对比一下。星途LX应该会给你带来一些意想不到的惊喜。