马自达C×5落地价多少这款车怎么样

马自达CX5定位为紧凑型SUV。自推出以来，以其独特的设计和出色的操控性能赢得了众多年轻消费者的青睐。虽然CX5动力、空房间和配置在同档次中都表现不错，但销量并不乐观。据统计，2020年1-6月累计销量为14735辆，在同级别车型中排名靠后。我认为这与马自达的售价有关。

价格方面，2020款2.5L自动两驱智能车型官方指导价20.98万元，优惠幅度约2万元(不同地区优惠幅度不同)。终点站裸车价格约18.98万元，全部加征购置税16796元，登记费500元，车船使用费900元，交强险950元，商业险6362元，合计约21.53万元。

外观方面，CX5延续了马自达优秀的动人灵魂的设计理念，将精致优雅和运动感凸显到极致。盾型进气格栅采用熏黑处理，辅以两侧狭长的LED大灯，使其看起来更加明亮，进一步凸显了整车的运动氛围。侧面的平腰线设计勾勒出强烈的时尚感，尾部圆润饱满，层次感分明，给人一种简约扁平的视觉感受。圆形尾灯的特点非常明显，晚上点亮后更容易辨认。内饰采用家族风格设计，整体运动简约，让人看起来时尚、优雅、有质感。中控台上覆盖了大面积的皮革材质，辅以银色饰板进行局部装饰，使得整体看起来更加时尚。三位方向盘集成了多种功能按钮，操作简单，握感舒适。浮动中控液晶屏界面清晰，功能丰富。

发动机搭载2.5L创驰蓝天发动机，最大马力196马力，匹配6速自动手动变速箱，百公里综合油耗约7.4L。这套动力总成是马自达自己研发的，燃油经济性和可靠性都很高，而且这款变速箱还有一个自学模块，可以自行采集驾驶员的驾驶习惯等数据，自行调整换挡逻辑，做到真正的人马合一。底盘是马自达的特产。采用四轮独立悬架，调整主要以运动为主，有点硬，舒适性有点差，但对于路面的轻微颠簸和轻微震动还算不错。

总结:总的来说，马自达CX5的性能非常出色，尤其是三大件、操控性和面值方面。如果抛开价格，对操控性和颜值情有独钟，马自达CX5绝对可以成为你的最佳选择，你可以以更低的价格买到媲美宝马的操控性性能车。

马自达cx42.5四驱和cx5两驱哪个更值得买

这两款车都是优秀的车型，但是侧重点方向不同。先说马自达CX-4。这款车是马自达专门为中国市场开发的全新车型。本来我以为在中国市场生产一段时间后会扩展到全球其他市场。最后，我发现马自达真的没有在中国以外的任何市场销售CX-4。CX-4虽然是“中国专车”，但诚意满满，整车无论是外形、驾驶品质、品质都达到了其全球车型的水平。

然而，CX-5并不太慷慨。可以说，CX-5创造了马自达的“创驰蓝天”时代。我们现在使用的所有创驰蓝天系统都是在CX-5的基础上首次开发的，这足以说明这款车型对马自达的重要性。自2012年第一代马自达CX-5问世以来，在全球范围内一直保持着不错的销量，甚至一度夺得日系SUV销量榜首，这对于小众品牌马自达来说是相当有价值的。

先说说CX-4 2.5L四驱和CX-5 2.0L两驱如何选择。我认为我们需要考虑以下几个方面。

1. 用户年龄。

总的来说，我会给30岁以下的消费者推荐CX-4，而CX-5更适合30岁以上的消费者。说实话，我觉得CX-4更犀利，更适合年轻消费者。CX-5现在似乎更稳定一点，更适合成熟的消费者。

2. 家庭人口。

CX-4是一款轿跑车，而CX-5是一款标准的紧凑型SUV。在空厢，CX-4比普通车更适合，相比其空厢还算不错，而CX-5则拥有常规SUV的普通空厢。如果有大家庭，我更愿意买CX-5。

3. 动力水平。

对于一辆家用车，一般来说，我们认为0-100加速小于12秒是正常的动力水平。得益于创驰蓝天发动机与变速箱的默契配合，CX-4 2.5L四驱版0-100加速时间约为9.5秒，CX-5 2.0L两驱版不到11秒。一般城市使用，CX-5 2.0L的动力就够了，CX-4 2.5L的动力可以让你为所欲为。

4. 使用场景。

就像我刚才说的，在“一般城市使用”的情况下，2.0L的动力是足够的，但是如果你生活在高原地区或者丘陵地区，那么我会推荐CX-4 2.5L四驱版本。一方面，随心所欲的动力让你在超车时更加自信；另一方面，冬季高原山区容易下雪，CX-4 2.5L四驱在雪天湿滑的路况下能更从容地应对。

5. 越野性能。

本来不想说这个，但是怕题主对此有所怀疑，所以想顺便说一下。这两款车都是城市SUV，不是越野车。现在国家基础设施非常完善，路况非常好。城市SUV的四轮驱动系统是为了更大程度的提高安全性和通过性。车身的底盘是根据汽车设计的。建议不要越野。

综合以上几个问题点，题主根据自身情况应该可以决定出要买哪台车了吧。祝您购车愉快，用车愉快。