科鲁兹闪光继电器在什么地方

科鲁兹闪光继电器在引擎盖下面，有个保险丝盒，打开就能看到。闪光继电器又称闪光器，是用来产生间歇电流，供给转向灯，使闪光灯发出一亮一暗的信号灯，指示车辆运行方向。

闪光器采用新型电路设计，由低压开关电路、高压开关电路、脉冲产生电路、二极管放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。它安装在闪光器盒中，通过它的控制可以准确地指示汽车的行驶方向，特别是具有自动保护的功能。当电路短路时，闪光器和灯泡能自动停止工作，驾驶员可以通过闪光器上安装的故障直观地指示闪光器的工作状态，并能随时发现和排除故障。闪光继电器是汽车转弯和刹车时发出灯光信号的中央控制部件。当汽车刹车不转弯时，能控制电路使左右尾灯和拖车灯亮起，发出刹车信号。当汽车转弯刹车时，可以控制电路使转向一侧的前、后灯和拖车灯发出闪烁信号表示转向，而另一侧的后灯和拖车灯只亮不闪表示刹车。当汽车转弯时，它控制电路使转向侧的前、后灯和拖车灯发出闪烁信号，表示转向。

科鲁兹离地间隙多高

科鲁兹离地间隙为130 mm，最小离地间隙越小，车辆通过障碍物或不平地面的能力越弱，但降低重心可以增加稳定性。雪佛兰科鲁兹是通用汽车的新一代产品，旨在打造设计紧凑、性能卓越的标杆车型，整合全球资源发展。

该车将于明年由上海通用汽车在中国生产，以在竞争激烈的紧凑型车型中争夺市场。造型给人一种全新的感觉，这也体现在它的前脸采用了雪佛兰品牌最新的设计语言，与迈锐宝XL相同。全新科鲁兹前脸进气格栅虽然延续了分体式设计，但是格栅与大灯组紧密相连，不仅拉长了横向视觉宽度，也让其前脸看起来更加年轻时尚，层次感更加分明。侧面线条动感流畅，尤其是车顶的直背设计，增加了轿跑的气质。尾部设计没有前脸那么出彩，但是一些细节上的调整还是让新科鲁兹的尾部设计非常饱满。配备双U型尾灯，夜间点亮时显示效果会更好。内饰方面，延续了雪佛兰家族的飞翼式双座舱设计，但部分细节略有调整，包括控制旋钮和按钮部分简化，多媒体控制按钮设置在7英寸液晶触摸屏下方。此外，换挡杆采用了新的样式。同时手动换挡操作方式由上下推拉变为顶部按键加减。