十代广汽本田雅阁混动悬架怎么样

2018款全新的第十代雅阁锐混动版依旧采用了第十代雅阁燃油版的设计元素，与海外版基本相同。车身视觉上更低更宽，整体运动气息十足。与目前的车型相比，从头到尾都有所改变，吸引了更多年轻消费者的关注。

2018款第十代雅阁混动新车悬架硬朗，非常受驾驶者欢迎，底盘感觉相当扎实。两个系统与混合动力系统的结合非常出色，比1.5T车型更加合拍。它是一个底盘悬架系统，具有前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。第十代雅阁混动操控很好，本田的路感一直都很清晰。所以悬架的设计比较硬朗，可以感受到路面的反馈。

内饰部分，混动版延续了全新燃油版雅阁的设计。最大的不同是混动车型采用了类似NSX的按键式换挡设计，摒弃了换挡杆结构，增强了科技感。配置方面，该车配备一键启动、多功能真皮方向盘、中控大尺寸双屏、仪表盘增加电池容量、能量回收等信息，还包括前排座椅通风加热、自动驻车、电子驻车、PSS集成驻车雷达、LWC盲点显示系统等。

十代广汽本田雅阁混动颜色有几种

自2016年本田在国内推出雅阁(9.5代)混动车型以来，除了继承了汽油版出色的产品实力外，出色的能耗表现也让他很难找到同级别对手，一举征服中国消费者。2018款第十代全新雅阁混动版官方指导价:19.98-25.98万。

和燃油版一样，第十代雅阁混动版也有六种外观颜色可供选择，分别是极光蓝、宝石红、星月白、冰川银、天空银和ooft黑。其中蓝色和红色是官方的主色调，在阳光下效果非常好。让我们来看看。我们拍摄的红宝石漆是珠光漆，在阳光直射下看起来非常优雅。边肖个人认为这种颜色非常漂亮。

第十代雅阁混动的外观与普通雅阁没有太大区别，车头的侵略性霸气十足。内饰部分，混动版延续了全新燃油版雅阁的设计。最大的不同是混动车型采用了类似NSX的按键式换挡设计，摒弃了换挡杆结构，增强了科技感。