大众途昂330马力是多少

途昂是大众旗下的一款大中型suv。途昂搭载了三种动力，分别是2.0t高低功率版和2.5tv6发动机，途昂330TSI车型，搭载2.0t发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米。采用七速双离合变速箱，330TSI车型的动力可以满足日常用车的基本需求。

外观方面，上汽大众途昂借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体非常给力。细节方面，新车采用双镀铬水平格栅，直接延伸至大灯内部。

尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距为2980 mm，整体尺寸与全新奥迪Q7相当。内饰方面，上汽大众途昂采用了非常直线的设计元素，这也来自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三片式平底方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘(高配置专属)。

中控方面，新车的多媒体信息显示屏将采用App-Connect移动互联网平台，支持Apple CarPlay和Android Auto。配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。

在平台方面，途昂将基于大众MQB平台。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机。据悉，全新2.5T发动机首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m .传动系统方面，DQ500 7速湿式双离合变速箱与2.5T发动机相匹配。

大众途昂380TSI好看吗

大众最新的横向车头也出现在途锐上，视觉效果进一步横向加宽。凭借锐利棱角分明的线条，它塑造了一个强大的硬核形象。

方正的大灯与中国电网连接，非常规整，内饰全部采用LED光源。车身侧面的腰线非常粗糙，尤其是前后两个突出的挡泥板，充满野性。车尾不像车头那么霸气，给人一种实实在在的感觉。两个四合院的排气管都是装饰件，真正的两边排气都藏在车底。

内饰依旧是标准的大众家族设计风格，中控台布局规整，采用直线，功能分区非常清晰。其他大众车型来途昂基本不用熟悉。

中控屏显示效果好，响应速度比较快。它旁边的物理按钮没有按照它自己的大小放大。座椅舒适度方面，座椅的皮质比较柔软，感觉就像坐在大沙发上一样。配置方面，途昂标配LED大灯、电动尾门、主驾驶座12向电动调节、LED雾灯、LED日间行车灯、真皮多功能方向盘、自动头灯、自动感应雨刷。

车身巨大，车空自然有保障。前后排有很大的空白。最有价值的是第三排的坐垫不低，长时间乘坐也是可以接受的。

稍微调整一下第二排座椅的靠背角度，第三排腿部可以达到空之间的良好表现。后备箱也有不错的空性能，与同级别的竞争对手相比优势明显，甚至可以与部分MPV车型相媲美。

途昂座椅采用2+3+2的7座布局和2+2+2的6座布局，其中第二排和第三排座椅可以放倒，扩大后备箱空的空间。