汽车挂倒挡打齿的危害原因及如何避免

出牙其实是两个金属齿轮之间的硬碰硬，最后的结果很明显，就是齿轮的齿冠部分加速磨损。

●为什么会出现打牙现象？★我们得从打牙的原因说起:手动变速器的结构内部有一个非常重要的装置，那就是“同步器”。同步器的作用非常明显，就是换挡的时候，因为动力输出端的齿轮速度比马上要换到这个档位的齿轮速度要快，如果没有同步器，一个慢转的齿轮就会被迫换成高转的齿轮，肯定会出现打齿的现象。

同步器的作用是在换挡时，将待换挡的挡位速度提升到与输出端挡位速度同步的状态，这样换挡时就不会出现撞齿现象。知道了撞牙的发生，为什么很多车在向前行驶的时候没有撞牙，在倒车的时候却有？那是因为很多车型的倒档没有配备倒档同步器，因为在厂家的想法中，倒档需要完全停下来再挂进去，使用的几率比较小，所以为了简化变速箱结构，节约成本，很多低端手动变速箱都没有配备倒档同步器。

没有倒档同步器的手动变速器会有挂档和齿槽现象。当然这也和用户的使用习惯有很大的关系，因为倒档本身不包含同步器，车辆需要完全停下来，这样动力输出的速度才能降低到与倒档较小的速度差(此时倒档静止)，从而保证档位能够平稳的接合，没有攻牙。很多用户急着停车前马上把车挂倒挡，没有同步器自然会伤倒挡，还会发生掉齿。

●如何避免倒挡齿槽:如前所述，倒车前完全停车是防止齿槽的最佳方法。同时一定要彻底踩离合器，千万不要因为懒惰而踩离合器的一半，这样会造成严重的倒挡齿槽。即使前进档有同步器，也不要过分迷信同步器会使换挡极其平顺。如果不完全踩下离合器，即使最好的同步器也承受不了大的速度差，同步器。

汽车挂倒挡要踩油门吗

倒车档是否踩油门，要看情况。如果地面平坦，不需要油门踏板，汽车就会怠速开回去。如果是在坡道上，就得踩油门，因为怠速起不来了，很容易被呛死，导致熄火。

倒档，全称倒档，是汽车的三个标准档位之一。档位控制台上的位置标记为R，这是一个特殊的驱动档位，使车辆能够后退。

倒车档的功能简单明了，就是让车辆反向行驶，倒车，但是这个功能对于任何车来说都是不可或缺的。手动挡车辆中，倒车挡还具有坡道制动的功能，在下坡路段停车时，挂倒挡可以机械锁定驱动轴。

无论是手动变速箱还是自动变速箱，只有在车辆停止后，才需要将任何其他档位换到倒档，否则变速箱中的换挡机构会磨损，变速箱档位或多或少会损坏。倒车后，停车换到除空以外的其他挡位。手动挡汽车的倒档位置一般偏离前进档；自动挡汽车中的倒档接近P档和空档，不会与前进档相邻，因此需要同时使用制动踏板和安全按钮来接合倒档。部分自动变速箱车型还在挡把上增加了挡锁，强制换挡杆只能在空挡和前进挡之间移动。车商的这些设计思路，都是为了防止司机在前进的过程中不小心把倒挡。一旦匀速行驶的车辆误挂倒档，就会损坏变速箱齿轮。