长安汽车胎压多少正常？

长安汽车胎压正常范围在2.3-2.5bar左右，根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎的胎压如下:标准轮胎:2.4-2.5 bar；增强轮胎:2.8-2.9巴；最大气压:不应大于3.5巴

轮胎压力过高的危害:

轮胎的摩擦力和附着力会下降，影响制动效果；

导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；

加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎寿命；

车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命；

轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，胎体的弹性会降低，汽车上的载荷会增加。

滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会引起内部开裂爆炸，导致爆胎。

轮胎气压低的危害:

与路面的摩擦系数会增大，油耗增加；

导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素；

增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；

帘线和橡胶的作用降低，造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；

轮胎与地面的摩擦力倍增，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，可能会造成爆胎；

胎体变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时会发生屈曲运动，导致轮胎受热过度、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。

长安汽车属于新能源汽车吗？

长安汽车有几款新能源车。以下是相关介绍:

公司简介:

重庆长安新能源汽车公司成立于2008年7月，业务主要涉及纯电动、混合动力、燃料电池等节能与新能源汽车核心技术研发、系统集成设计、电驱动系统零部件制造、观光车纯电池生产与销售。“十五”和“十一五”期间，公司一直承担国家863计划“节能与新能源汽车”重大项目，是国家“十万工程”重庆混合动力汽车规模化示范运营实施单位，重庆市新能源汽车节能与新能源汽车产业联盟理事长单位。

发展历史:

2008年5-8月，22辆中型混合动力汽车捷迅2008北京奥运会示范运营完成并产业化；承担科技部“863”重庆混合动力汽车大型示范运营项目4项；2009年2月，两会期间，国务院向长安采购了10辆捷迅混合动力汽车，受到表彰。