特斯拉电池寿命
电池寿命在45-60万公里之间，官方给出的。特斯拉车型使用的电池可以充放电1000次，可以使用3000多天，也就是不到十年，具体要看车辆实际使用情况。
特斯拉车辆电池的质保
电池质保八年或15万公里。而且电池损耗在保修期内不能超过30%。在正常的车况下，我们完全不用担心车载电池的使用寿命。根据相关机构对特斯拉车型的测试，车辆行驶15万公里后，车辆的电池组仍能保持90%的有效容量。
特斯拉车型最长续航里程
445到668km，车型为中型车，车辆型号为MODEL3，由特斯拉中国生产。车辆指导价为291.8-419.8万元，外观提供五种颜色和三种配置。而且现在买新能源车，车辆购置税全免。
特斯拉电池用什么材料
目前长寿命版Model 3采用三元锂电池；国产版低配车型3 & Y采用磷酸铁锂电池。
三元锂电池
它是以锰酸锂镍钴(Li(NiCoMn)O2)或铝酸锂镍钴为正极材料的锂电池。它的优点是比钴酸锂电池单位电能大，安全性高。缺点是受到剧烈冲击和高温时燃点比较低，所以对三元锂电池的保护要求高，要防止发生意外。而它的终极本质就是含钴电池。
特斯拉可能走的电池技术路线:干电极+超级电容。
干电极技术可以将麦克斯韦实现的单体能量密度从300Wh/kg提高到500Wh/kg，减少溶剂搅拌和干燥设备将降低10~20%的成本。超级电容器的循环寿命在10万次以上，在功率密度和宽温度范围上是锂电池的十倍，更适用于功率密度要求高的场合。在未来，它们将与锂电池结合，成为新的电池。
磷酸铁锂电池
基于目前的技术成熟度和特斯拉的成本控制，磷酸铁锂电池将成为无钴电池的首选。
