（原标题：特斯拉：已在中国建立数据中心 所有中国大陆市场车辆数据存储在境内）

特斯拉官方微博8月14日发文回应近日网友关心的特斯拉“哨兵模式”：哨兵模式（一些品牌也称为“守卫模式”）是目前主流智能汽车标配的一种智能安全配置，并非特斯拉独有。特斯拉车辆出厂时，该功能默认处于关闭状态，需要车主手动开启才能使用。目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉均不能远程在线查看。另外，特斯拉公司已在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。2021年10月政府主管部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》后，特斯拉公司为首批参与合规试点的企业。

此前报道：

8月12日，湖南岳阳，有网友爆料称，三荷机场的停车场立有告示，写道“涉密管制区域，禁止特斯拉入内”。8月13日，据机场投诉电话接线人员称，停车场确实贴有告示，禁止特斯拉车辆进入。其还称，告示已经发布了几个月。如果特斯拉车主有停车需求，可以把人送过去后，停到机场外十字路口右拐处。同日，机场公安接线人员亦表示确实贴有这样的告示。原因在于，特斯拉车辆带有某种模式，车主离开后会对车身周边环境进行录像。该工作人员说，现在很多单位都禁止特斯拉入内，机场员工的特斯拉也不能进入。

延伸阅读：

华春莹对比马斯克在中国和周受资在美国 发出灵魂一问

【环球网报道】特斯拉首席执行官埃隆·马斯克本周对中国的访问受到国际社会的关注，多家外媒集中报道了马斯克在访华过程中传达的其反对中美“脱钩”的立场。6月1日，中国外交部发言人华春莹将本次马斯克访华到访特斯拉上海超级工厂时的场景与TikTok首席执行官周受资出席美国国会听证会时的情况做对比，问道，“哪个市场对外国企业构成‘风险’？”

华春莹发的对比图

根据华春莹6月1日的推文附加的图片，在上方，是马斯克5月31日深夜到访特斯拉上海超级工厂时与员工拍摄的大合影，图片说明是所谓“有敌意的市场”，而在下方，是TikTok首席执行官周受资当地时间3月23日出席美国国会众议院能源和商业委员会的听证会时记者围着他拍照的画面，图片说明是所谓“自由的市场”。

对于美欧政客近期挂在嘴边的所谓“去风险化”，华春莹此前一天（5月31日）还发推称，“‘去风险’实际上就是脱钩。但是仔细想想，试图孤立一个拥有世界1/5人口和5000多年文明的国家，这个140多个国家（和地区）的主要贸易伙伴、全球第一大外国投资目的地（国）、制造业第一大国、全球第一大电动汽车出口国……”对此，华春莹接着称，“这就像其他河流过度延展，（试图）包围和孤立长江和黄河，他们最终只会让自己干涸。”

马斯克访华受到热情欢迎并不是个例。3月24日，根据微博上发布的视频称，正在访华的苹果首席执行官库克现身北京三里屯苹果零售店，受到人群欢迎。库克本人当天晚上也发布微博，表示很高兴见到团队和顾客。

除了马斯克与稍早前的库克，近期，摩根大通、特斯拉、星巴克等国际金融集团和大企业的CEO本周纷纷云集中国，在各种场合表达对中国市场的渴望和信心。他们是中国优化调整新冠疫情防控措施后，最新一批涌入中国寻求扩大商机的企业家，其中美国企业家占了很大比例。此前，大众、西门子、阿迪达斯的CEO已随德国总理朔尔茨访华，空客、欧莱雅、阿尔斯通的总裁随法国总统马克龙访华，卢拉总统的访华代表团里包括淡水河谷CEO等250名巴西企业高管，而跟随米舒斯京总理访华的俄罗斯商务代表团人数超过500。现在，越来越多的美国大企业CEO也掀起访华热潮，唯一的差别可能在于，他们无法搭乘美国政府的包机。