（观察者网讯）不满中国电动汽车的成功，美欧开始“磨刀霍霍”，其中欧盟已经于去年10月发起所谓反补贴调查。日前，英国政府也被曝正考虑挥动“贸易大棒”，而这引起英媒质疑。
3月3日，英国《泰晤士报》发布专栏作者多米尼克·劳森（Dominic Lawson）署名文章。文中直指美欧国家针对中国电动汽车的行为自相矛盾，且“荒谬可笑”：一方面，积极推动清洁能源部署；另一方面，却设法阻止民众购买来自中国的“最实惠电动汽车”。
去年9月，中国电动汽车亮相2023慕尼黑车展 图自视觉中国
在这篇题为《将最便宜的电动汽车拒之门外，荒谬可笑》文章中，劳森开门见山，称西方领导人正感到“惊慌失措”，“因为他们终于意识到，北京正将成为所谓的‘绿色工业革命’的赢家”。
劳森称，欧盟和英国现在正在推动清洁能源部署，除增加太阳能发电占比外，还推行逐步淘汰混合动力汽车的计划。英国政府已经宣布，到到2035年，市场上销售的新车只能是电动汽车。
然而现实是，电动汽车价格远远高于燃油车，这导致消费者对这条“道德高尚的道路”产生抵触。
就在理想和现实的两难之际，“巨龙登场了”：由于工业用电、人工等成本差异，中国最便宜的电动汽车售价约为1.1万美元，而特斯拉在美国最基本车型的售价则高达约4万美元。现在，满载着低成本、世界上最先进电动汽车的巨型专用船只开始从中国驶达欧洲各国港口。
然而，就在中国廉价电动汽车填补欧洲市场空白之际，西方政府却开始挥动起了“关税大棒”。
去年10月，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布对中国电动汽车发起反补贴调查。今年1月，美国商务部长雷蒙多滥用国家安全概念，声称中国电动汽车或对美国构成“国安风险”。2月，有媒体援引消息称，英国政府正在考虑是否对中国电动汽车发起反补贴调查。
雷蒙多1月声称中国电动汽车或构成“国安风险” 视频截图
值得一提的是，中国光伏产品同样在欧洲市场具有巨大竞争优势：截至2022年，欧洲安装的90%以上的太阳能电池板进口自中国。这一现状引起欧洲企业的不满，此前有消息称，欧盟委员会正在考虑贸易措施的“所有选择”，可能包括对中国产品进行“反倾销调查”、征收“惩罚性关税”。
劳森对西方政府举动持反对立场。首先，在西方领导人对于中国电动汽车市占增加感到不安的同时，大约每一秒钟就有一辆大众汽车在中国售出；其次，决定淘汰混合动力汽车的人，是西方国家自己；再次，中国企业并未向西方“倾销”或亏本出口电动汽车，低价格取决于低成本；此外，即使征收高额关税，对于西方国家的民众来说，中国电动汽车仍将是最便宜的选择。
劳森还反驳了欧盟此前针对中国政府向车企提供补贴的指控。文章提到，在发展电动汽车的多年时间里，中国曾向其制造商提供了支持，目前已经逐步取消。同时，西方政府也对本国企业提供了激励措施，其中，美国拜登政府通过《通胀削减法案》向美国企业提供了数百亿美元补贴。
最近，拜登政府又给中国电动汽车安上了“新罪名”，声称中国电动汽车“可能含有可以监视美国车主的技术”。对此，文章反问道：“如果这样的事情发生在哪怕一个司机身上，并被发现，都会在一夜之间摧毁整个中国的工业战略。中国真的会冒这个险吗？”
“一边要求消费者转向电动汽车，一边又试图阻止最便宜电动汽车的供应，真是荒谬可笑，”劳森在文末指出，中国电动汽车的出现，会促进整个电动汽车行业价格的“良性”下降。“难道我们的政府没有注意到，任何降低生活成本的事情实际上都可能让他们变得受欢迎一点吗？”
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延伸阅读
雷蒙多称北京能让300万辆中国车同时熄火 华春莹反击
【环球网报道】“你是不是在暗示iPhone、特斯拉甚至波音……一直在将机密数据传送回美国？”针对美国商务部长有关“北京能让美国道路上数百万辆中国车同时熄火”的说辞，中国外交部部长助理、发言人华春莹3月3日晚在X平台上连发多条帖文，回击雷蒙多。
美国总统拜登当地时间2月29日宣布将对中国制造的汽车展开调查。在这一背景下，美国微软-全国广播公司（MSNBC）3月1日发布雷蒙多接受该媒体采访视频。受访期间雷蒙多极力渲染“中国威胁”，对中国汽车发表惊人言论。她声称如今的汽车如同“装了轮子的iPhone”手机，可以记录大量信息，“想象一下，假如世界上有100万辆汽车，比如有数百万辆中国汽车在美国的道路上行驶，每天每分钟都在收集数百万美国人的数据，然后把这些数据传回北京……”雷蒙多还宣称，“试想一下，假如有300万辆中国汽车行驶在美国道路上，而北京可以让它们同时熄火。”
雷蒙多接受美媒采访
“汽车就像是装了轮子的iPhone？北京可以让美国道路上的数百万中国汽车同时熄火？友善提醒雷蒙多部长，iPhone是美国产品。你是不是在暗示iPhone、特斯拉甚至波音……一直在将机密数据传送回美国，并可能随时被华盛顿关停？”华春莹转发雷蒙多有关言论视频并发帖回应。↓
华春莹发文反击雷蒙多
她随后发表图文，对比中美在汽车行业的行为问道，“是谁在全球汽车市场采取‘不公平做法’？”图片显示，中国的做法是“向全球车企”开放，而美国正针对中国汽车采取“前所未有的措施”。↓
华春莹发表图文对比中美在汽车行业的行为
华春莹最后回击，“如果你唯一的工具是锤子，那么所有东西看起来都像钉子。”这条帖文随附图片上，列出美国以往炒作“中国威胁”的词典：包括华为，TikTok，气象无人飞艇，起重机，玉米加工厂，大蒜，汽车……还有更多，取决于政治因素。↓
华春莹列出美国以往炒作“中国威胁”的词典
近些年来，美国政客炒作“中国威胁”时的说法越来越离谱。2023年年底，美国共和党参议员里克·斯科特致信美国商务部，宣称来自中国的大蒜威胁了美国国家安全，要求展开调查。“今日俄罗斯”网站当时的文章称，或许这听起来很好笑，但这其实是一种常见现象，美国政客对来自中国的一切都可能发出类似声明——无论多么荒谬。文章说，目前美国外交政策的优先目标是中国，华盛顿随之又开始利用其偏执来诋毁从中国运抵美国的一切。华盛顿对中国的不满与经济和贸易有关，因此美国政客使用“国家安全威胁”言论来引发对各种中国产品的恐惧。
今年早些时候，美国政府又频繁找借口限制中国车，拜登2月29日声称，中国将以包括“不公平做法”在内的方式主导未来的汽车市场，中国汽车充斥美国市场将给该国带来国家安全风险，美国政府将采取“前所未有的行动”加以应对。中国外交部发言人毛宁3月1日在例行记者会上表示，美国车企一直充分享受中国大市场的红利。反倒是美方大搞贸易保护主义，严重阻碍中国汽车进入美国市场。这种把经贸问题政治化的做法只会阻碍美国汽车产业发展。
