飞机燃料耗尽前,我击落美军“双料王牌飞行员”|志愿军老战士口述史

社会热点2023-07-27 14:41:58未知

飞机燃料耗尽前,我击落美军“双料王牌飞行员”|志愿军老战士口述史

摘要:打仗和技术有关系,但最根本的还是人。


韩德彩 资料图

讲述人:韩德彩,男,90岁,原南京军区空军副司令员、抗美援朝空军二级战斗英雄,1952年1月入朝作战。

1953年4月7日,击落美军“双料王牌飞行员”费希尔后,我驾驶米格-15降落。飞机滑到跑道南头自动停下了,因为机上的油料用尽了。当时,我不满20岁。要是再追着敌人飞15秒钟,我肯定就回不了机场了。

后来我写过一首诗:忠心为国是军人,疆场杀敌建奇勋。面临弹雨猛如虎,怎问生命值几文?都说我们当时是“钢少气多”,但最终“气”还是战胜了“钢”!

从放牛娃到飞行员

“说凤阳,道凤阳,十年倒有九年荒,大户人家卖骡马,小户人家卖儿郎……”这唱的就是我的家乡。1933年7月,我出生在安徽凤阳的一个农民家庭,家里条件不好,兄弟姊妹6个都没有一件能见人的衣服。1949年,不到16岁的我瞒着家人报名参军,除了想扛枪打仗,也想为家里减轻负担。当时我编了个儿歌:“小呀嘛小二郎,背着爹娘把兵当,不怕苦和累,不怕上战场,只怕上级说我笨,没有功劳,无颜见爹娘。”

入伍不久,我就立了三等功。排长找我谈话,让我去空军当飞行员,我一听傻了:我是一个放牛娃,只念过一年书,怎么能当飞行员?他说,你年纪小,又喜欢学习,去了好好学,将来你在空中,我们在地面配合,咱们再也不用像解放战争时一样受敌人的气了!



韩德彩 资料图

1950年5月底,我坐火车去了长春,在新中国刚成立不久的航空学校里学文化,同一批学员里既有从陆军抽调的,也有牡丹江航校的。11月中旬,一个飘着大雪的晚上,指导员告诉我们,文化课暂停,去济南第五航空学校学飞行,抗美援朝,保家卫国。到学校的当晚,校长吴元任在迎新讲话上说,希望我们能赶紧学出来,架着飞机奔赴战场。

战事急迫,我们有满腔报国热情,但无奈课程太难。一个月里要学习飞行原理、飞机发动机工作原理,以及地形学、无线电学、气象学等很多课程。时间这么紧,只能拼了!晚上宿舍熄灯后,我们就跑到走廊上看笔记,那个灯只有乒乓球大,很暗,但大家都披着军大衣在熬夜读书。一个月里,我们基本都没脱过衣服,读累了就打个盹,醒来继续学,考试成绩出来后,大家全部合格,教员激动得和我们抱在一起哭。


韩德彩 资料图

12月考完试,我们在新乡、济南、沈阳、公主岭等多地进行了飞行训练。在公主岭机场,我们和苏联空军学习米格-15喷气式战斗机的驾驶操作。我们的教官很厉害,是莫斯科保卫战的英雄扎布拉聂夫。到公主岭的第三天,他带着我飞了一片空域、一个螺旋、一个复杂特技和四个起落,就要放我单飞。

单飞需要向上级报告,管训练的副团长知道后急了:“扎布拉聂夫你是不是疯了,才飞了四个起落,你就让他单飞?”但扎布拉聂夫坚持:自己带的学员,肯定没问题。两人还因此吵了起来,这时候团长刚好经过,他决定跟我飞两个起落,看看我的水平。从飞机上下来后,团长对扎布拉聂夫竖了个大拇指,说:“可以!”

一人对阵4架敌机

1952年1月,我所在的空15师43团作为第二批志愿军空军力量,奉命进驻大孤山机场。机场之所以设在国内,是因为朝鲜的机场不断被美军攻击,白天刚修好,晚上就被炸。坐在驾驶舱里,目之所及,朝鲜的土地上满目疮痍,几乎找不到一片完整的城镇和村庄,令人心痛。很长一段时间里,我都在梦中喊冲喊杀,有时会惊醒身旁的战友。

保家卫国,牺牲光荣,我们都想拼命。但收到的命令却是“有仗则打、无仗则训,不恋战、不硬拼”。原因是我们的战机数量远少于敌人,空战时,经常前后左右都是敌机,就像进了敌人窝。而且我军大部分飞行员都初出茅庐,飞行时长约20小时,美军大都是经历过二战的资深飞行员,飞行时长普遍在几百上千小时。但我们很拼命,一天最多飞4次,下到地面时,胳膊总是累得都抬不起来。

我们驾驶的飞机是米格-15,飞行高度高,速度快,航炮威力大,但滞空时间短。美方使用的是F-86,用的是航空机枪,载弹量大,滞空时间长。美军时常利用我们滞空时间短的缺点,在我方战机起飞或返航阶段快速袭击。



韩德彩 资料图

1952年3月24日上午,我们飞到铁山半岛侧方,联司通报下方有敌机,发现了就狠狠打。开始我只看到一架敌机,树叶大小,已经飞抵清川江附近,明显就是要炸毁清川江大桥,破坏运输线。我准备攻击它的时候,右前方又出现了4架敌机,我第一次遇到这样的情况,非常紧张,顾不上报告,就对准敌机开炮,想吓跑对方。可是在攻击敌机的时候,作为僚机的我与长机失去了联系,只能一人对阵4架敌机。

距离约400米时,我抓紧时机,瞄准了一架敌机,炮弹击中了左机翼,不过几秒,它就翻滚着掉下去了。几乎同时,我也遭到了炮弹攻击,机身剧烈震动了一下,另一架敌机从我的左机翼下方冲到前方。我快速转到它右侧上方,待它越来越近,找好攻击角度,再次开炮,几炮都击中了敌机机翼和机身的连接处,一瞬间,敌机在空中爆炸,裂成碎片,坠入海中。

一次击落两架飞机后,我立下一等功,并被提为副排级。落地后我才发现,我的尾翼已经被敌人打出了一个洞,如果弹着点偏一公分,就会击中我的操纵杆,后果不堪设想。

怕死就当不了好兵

1953年4月7日,我所在的飞行编队外出寻机作战,没有发现敌情,地面指挥所命令我们返航。可正当我们准备降落时,敌军突然出现,向我的队友开炮。

此时我的油料警告灯已经亮起,为了掩护队友,我果断拉起飞机,与敌人周旋。敌人知道我驾驶的米格-15低空盘旋性能不如他,就试图引诱我到低空作战,但我没上当,反而向上升了一点高度。它见我没跟进,也猛地向左上方拉起,我紧追截击,逼近到300米时,才按下炮钮。

对方的油箱被击中后,火里弹射出一个黑点,我赶紧向无线电报告“快来抓俘虏!敌人跳伞了!”从发现敌机,到把它击落,整个过程也就不到30秒。电光火石之间,我赶紧转弯对准跑道,降落时,机上的油料已经耗尽,要是晚个15秒钟,肯定就回不来了。


韩德彩 资料图

机场上很多人都看到我打掉了敌人的飞机,敌人还跳了伞。这种情况是第一次,大家又是扔手套,又是抛帽子,就像过节一样欢呼着:打得好打得好,敌人中弹跳伞了,抓了俘虏跑不了!

晚上8点多,团参谋带我去警卫员的房间里看俘虏。一进房间,摆着一张桌子,美国人面朝南,两旁各有一个岗哨,见到有人进屋,他立刻站了起来,浑身都在颤抖。这是我第一次见到美国人,他长得很漂亮,高高大大,黑头发黑眼睛,脸上和右耳上都有擦伤。去之前我还想好好教训一下他,结果待了三五分钟,我没说一句话就走了。当时,我只知道他是一名老飞行员,在技术和作战上有两下子。后来才知道,他就是大名鼎鼎的费希尔,美国空军的“双料王牌飞行员”。

1997年,费希尔来到中国,我已经是南京军区空军副司令,在上海接待了他。我对他说,“上次见面我们是敌人,这次见面我们是朋友”。聊起当年的空战,我的飞行时间比他少很多,而且按照飞机性能,我根本拉不过他,那个动作我也从没做过,但还是拼命做到了。




韩德彩 资料图

对美军来说,上战场只是一个任务,他们很怕死。但我们抗美援朝,是保家卫国,要为朝鲜人民报仇,为祖国争光,根本不怕牺牲。我认为,抗美援朝胜利的原因,一个是党的领导,一个是全国人民的共同奋斗,全国人民勒着裤腰去支援军队,全世界都没有这样的情况,可是中国办到了。

打仗和技术有关系,但最根本的还是人。我们的年轻飞行员要苦练基本功,做一个勇敢的人,一个天不怕地不怕的人。现在我们有了高端的武器装备,但这种志气不能丢,抗美援朝的精神不能丢。

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