近日，在广州地铁二十二号线后通段西塱站的施工现场，随着10号施工块顶板混凝土浇筑完成，宣告车站主体结构顺利实现封顶。至此，全线四座车站中已有三座完成封顶。

　　二十二号线西塱站主体结构主要位于地铁一号线西塱车辆段内，南接南漖站、北接芳村站，开通后将与一号线、十号线、广佛线换乘。车站全长226.8米，标准段外包宽度为39.2米，深度约35.9米，为超宽超深地下四层车站。　

　　截至目前，二十二号线后通段(陈头岗—芳村)土建工程累计完成68%，4座车站中，3座已封顶，1座进行土建施工；4个区间中，1个已贯通，3个进行土建施工；共5台盾构机正在掘进。

　　截至5月底，各在建地铁线路进度也在持续更新。

　　三号线东延段

　　番禺广场—海傍

　　土建工程累计完成99%。全线车站、轨行区已“三权”移交。广州新城停车场进行剩余土建和机电施工。

　　十号线

　　西塱—石牌桥

　　土建工程累计完成83%。14座车站中，12座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备;14个区间中，13个已贯通，1个进行前期准备，出入段线已贯通。12座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建和机电施工。

　　十一号线

　　火车站—琶洲—火车站

　　土建工程累计完成98%。32座车站中，2座已开通，28座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备;32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通;赤沙车辆段已“三权”移交;区间长轨已贯通。

　　十二号线

　　浔峰岗—大学城南

　　土建工程累计完成85%。25座车站中，20座已封顶，5座正在进行土建施工;24个区间中，19个已贯通，5个进行土建施工;出入段线已贯通;共有9台盾构机正在掘进;槎头车辆段、大学城南停车场开展机电施工。全线15座车站进行机电施工。

　　十三号线二期

　　朝阳—鱼珠

　　土建工程累计完成83%。23座车站中，13座已封顶，10座进行土建施工;23个区间中，20个已贯通，其余3个进行土建施工;出入场线已贯通。凰岗停车场进行机电施工，鱼珠停车场机电施工已完成。10座车站开始机电安装及装修施工。

　　十四号线二期

　　嘉禾望岗—广州火车站

　　全线土建工程累计完成59%。8座车站中，6座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备;8个区间中，4个已贯通，4个进行土建施工;共有8台盾构机正在掘进。6座车站进行机电安装及装修施工。

　　十八号线后通段

　　冼村—广州东站

　　土建工程累计完成47%。1站1区间中，广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。

　　注：部分车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。