沿黄河“快进”通道布局

　　规划形成以沿黄高铁和沿黄两岸双高速及黄河桥（隧）为骨干、机场群比较优势充分发挥的沿黄过黄“快进”通道 主骨架，衔接黄河流域重要节点城市及沿线文旅资源。

　　——沿黄高铁：由济南至滨州高速铁路、济郑高铁组成。

　　——沿黄双高速：黄河北岸由德上高速、东阿至阳谷、齐河至东阿、济南绕城高速二环线西环、济聊、东吕、东营 港疏港高速组成。黄河南岸由日兰、德上、郓城至鄄城、梁山至郓城、董梁、济广、济南至高青、长深、荣乌高速组成。

　　——九大机场：济南、菏泽、济宁、聊城、滨州、东营机场，谋划德州、泰安、淄博机场。

　　依托京雄商、京沪、天津至潍坊高速铁路，德上、京台、京沪等高速公路及普通干线公路完善过黄通道。

　　沿大运河“快进”通道布局

　　规划形成“沿大运河高铁、高速双通道，五大机场广覆盖”的“快进”通道主骨架，强化与省内外运河沿线旅游交通基础设施互联互通。

　　——高铁通道：由京雄商高铁（山东段）、梁山至商丘高铁、鲁南高铁、京沪高铁组成。

　　——高速通道：由德上高速、东阿至阳谷、东阿至郓城、新泰至梁山和济徐、岚菏、京台高速组成。

　　——五大机场：聊城、济宁、枣庄机场，谋划德州、泰安机场。

　　沿齐长城“快进”通道布局

　　规划形成“高铁、高速双通道，七大机场广覆盖”的“快进”通道主骨架，增强齐长城沿线文化旅游资源的可达性。

　　——高铁、高速双通道：由谋划鲁中高铁、青兰高速组成。

　　——七大机场：青岛、济南、临沂、日照、潍坊机场，谋划泰安、淄博机场。

　　沿沂蒙革命老区“快进”通道布局

　　规划形成“一环一轴、六心联动”的“快进”通道主骨架，连接沂蒙山区腹地重点景区。

　　“一环”：高速铁路环线，由潍坊至宿迁、谋划滨临、鲁中高铁组成。

　　“一轴”：高速公路主轴线，由临淄至临沂、日兰、滨台、枣木、岚菏高速组成。

　　“六心联动”：六大机场，临沂、济宁、潍坊、日照机场，谋划淄博、泰安机场。

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