中澳关系回归正轨，图为两国国旗资料图

直新闻：在中欧贸易战磨刀霍霍时，中澳关系却在回归正轨，两国贸易也正常化了，你怎么看中澳关系新进展？

特约评论员 陈冰：中澳关系回归正轨，与澳大利亚政府走出地缘政治障碍，正视两国正常关系有关。去年澳总理阿尔巴尼斯访问中国后，逐渐把前任莫里斯带来的中澳关系阴云，一一扫光，经贸重新成为中澳关系的压舱石，中国也在逐渐取消对澳进口产品增加的关税。

去年澳大利亚四分之一的出口额流向中国，超过其后三个国家的总和，也就是美韩日三国总和。今年3月，中国宣布终止对澳大利亚进口葡萄酒征收反倾销税；5月，中国又宣布取消对澳大利亚5家主要牛肉生产商的进口禁令。仅葡萄酒一项，今年4月份就有8600万澳元的澳大利亚葡萄酒运往中国，比过去三年销往中国的葡萄酒总额还要多。

现在中国总理李强访问澳大利亚，可以说是两国关系进一步回暖，是中澳贸易“全面复苏”的标志。从中国把澳大利亚纳入单方面免签国家范围，到继续租借大熊猫给澳大利亚人观赏，再到中澳铁矿石和锂矿的开采与精炼，好像“友谊的小船”是一个接一个释放出来了。据说澳大利亚对华出口的最后一个障碍，也就是对澳活龙虾的进口禁令，很快将解除。这样澳大利亚就从经贸泛政治化的藩篱中走出了，中澳两国也更加注重彼此的经济机遇，双方关系进入了新的阶段。包括欧美很关注的中国电动车，澳大利亚向中国敞开市场，中国电动车占澳大利亚市场的份额在80%以上，没说什么产能过剩，更没说要加征关税。

中澳关系简直就是一面镜子，照出欧盟的刻薄和愚蠢。好好的中欧贸易关系不加以维护，非要对中国电动车增加进口关税，破坏双边关系，损害各自利益，真是很傻很天真。

中国希望通过“精准点穴”，让欧盟国家知道最好冷静点理智点，图为欧盟旗帜资料图

直新闻：中国商务部17日宣布，将对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品进行反倾销立案调查，这意味着什么？中欧贸易战非打不可吗？

特约评论员 陈冰：商务部根据中国畜牧业协会的申请，对原产于欧盟的进口猪肉进行反倾销立案调查，是对欧盟对中国电动车加征进口关税的反制。其目的是通过“精准点穴”，催欧盟有关国家赶紧到中国来协商谈判，力争避免中欧贸易战，让那些随意挥舞关税大棒的国家，认清楚“贸易战对任何人都没有好处”。

中国去年进口了60亿美元的猪肉产品，其中超过一半来自欧盟国家。而欧盟最大的对华猪肉出口国是西班牙，其次是荷兰、丹麦和法国，中国宣布进行猪肉反倾销调查后，西班牙马上回应，期待双方有相互理解和谈判的空间，以避免对农产品和食品征收关税。丹麦也喊“疼”，希望按照世贸组织的贸易规则，在7月4日前找到解决方案，以免丹麦的猪肉产业遭受重大打击。

其实中国此前也为预防中欧贸易战，做了一些功课，比如对德国大排量燃油车进行反倾销调查，对欧盟白兰地进行反倾销调查，都为反制欧盟对华电动车加征关税做了准备。一旦欧盟坚持错误，对中国电动车加征进口关税，那么中方也将向欧盟原产的农产品、猪肉、奶酪、葡萄酒、白兰地加征关税。中国这样做不是要挑起贸易战，而是通过“精准点穴”，让欧盟国家知道胡乱增加关税是互害行为，最好冷静点理智点。

法国《世界报》有篇评论写得比较深刻，说欧盟对华电动车增加“反补贴税”，更多的是出于政治原因而非经济上的考量。但是欧盟与中国的竞争力差距，并不会因为关税壁垒的升级而得以缩小。当欧盟在电动车产业和技术上远远落后于中国时，提高税收只能是争取一点时间而已。最重要的是，欧洲在汽车业上犯了战略性错误。中国人专注于大多数人都消费得起的物美价廉的电动车型，而欧洲的汽车制造商瞄准的则是高端市场。高端市场的利润率很高，但销量很低。结果就是：中国品牌较早地积累了如何降低成本的经验，同时还受益于汽车行业非常重要的规模经济。如果欧洲人从一开始就追求规模化的话，今天这两个市场的规模将会是相当的，双方也将会有同样的武器来竞赛。对于中国人的选择，我们是无法责怪的。面对汹涌而来的中国电动车浪潮，欧洲需要顺着浪潮弄潮，而不是通过增加关税去阻拦浪潮。

我觉得要是欧盟的官僚们有这个眼界，中欧不仅会避免贸易战，而且在激烈竞争中，会增加双方在国际电动车行业的市场占有率和获利能力。

作者丨陈冰，深圳卫视《直播港澳台》特约评论员