在以前国产车型刚起步的时期，国内很多车型使用的都是来自沈阳三菱的发动机，而随着现在国产品牌的技术进步，现在三菱发动机已经很少见了，而这篇文章的主角，还是一辆使用三菱发动机的国产车，它就是东南的V3菱悦，指导价只要5万多，这车怎么样，买它值不值呢？往下看：
车子长宽高尺寸：4420mm，1700mm，1415mm，轴距为2500mm。
外观方面，这辆车看起来十分有某款老日系性能车的感觉，加上1.4米出头的车身高度，让他有着十分不错的运动姿态，现在看起来也不会太落伍。
前脸的大灯和尾灯设计都挺灵动，不会向老捷达桑塔纳那么古板。日常开车搞瓶好玻璃水和前挡风去油膜剂更安全。
车内的设计没什么亮点，毕竟都是这么多年的老车型了，虽然没什么档次感，但是也不至于太廉价。自己加个手机支架更实用。
现售款的低配车型使用的织物材质，所以坐起来有着不错的舒适度，不过包裹和支撑性一般般，没有什么运动感，乘坐空间，185cm测试者，前排调好坐好，后排就顶头顶腿了，一般般吧。
尾箱容积有420升，最大宽度有1.5米，开口不小，还挺实用。
动力方面，这台车使用的沈阳三菱的4A91系列，排量1.5L的自然吸气发动机，最大马力120匹，最大扭矩143牛米，搭配的则是5MT变速箱，零百加速时间可以做到10.2秒，对于这个价位的车型这样的参数来说，还挺不错的，日常开起来，起步转速超过2000转竟然会长时间响胎，说明这台发动机还有一定力道，日常开起来也确实能给车子提供轻盈的加速感受，把转速拉到4000转还有那么些拉力车的感觉了，声音也不难听，挺有激情，只是转速超过100km/h后的加速感就一般般了，毕竟排量太小，也只有120匹，综合油耗6.6升，很不错，而且这套动力总成的皮实耐用的口碑还是有的。换机油去途虎更实惠。
底盘使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，这样的悬架形式，看着就比同价位车型有一定优势，日常开起来，悬架的调教偏重于舒适性，而且感觉上还挺扎实，完全不会出现老国产车松松夸夸的感觉，一个好的底盘底子，也让他在国内有着不少改车方案，很多玩车的人会选择他进行改装，也就是飞度太火，抢了他不少风头。
最后总结：这辆车外观运动姿态不错，内饰空间中规中矩，配置也一般般，发动机动力倒是挺充足，同价位十分有优势，也足够皮实耐用，底盘扎实舒服，而且有着十分不错的改装潜力，5万出头，挺值了。
你喜欢这辆使用三菱发动机的国产菱悦吗？
