手刹车和脚刹车，是两个单独分离的两个管路系统，所以显示两个气压表，一个是手刹的另一个是脚刹的目前我国中重卡车制动系统形式多为气压式，按照管路可分为单管路和双管路（由于单管路设计安全性差，目前已经不允许使用）。其前制动、后制动管路均独立分布，目的是为了其中一条管路故障时不至于全车制动失效，这也是卡车装配两个气压表的原因所在。