近日有关于深航飞机攀枝花遇险官方报告的问题受到了很多网友们的关注,大多数网友都想要知道深航飞机攀枝花遇险官方报告的具体情况,那么关于到深航飞机攀枝花遇险官方报告的相关信息,小编也是在网上进行了一系列的信息,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到与深航飞机攀枝花遇险官方报告相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)
上游新闻持续关注的“深圳航空ZH9247航班10月16日在四川攀枝花机场降落时发生跑道外接地不安全事件”有了最新进展——10月19日深夜,民航西南管理局通过媒体公布了初步调查报告。
据上述报告披露,此次事件造成飞机机腹出现两处大小为20*12*3.2、45*5*贯穿(厘米)的损伤,客机面临“机毁人亡”风险;航班机长存在未经机场许可前往运行中的跑道、并在1小时后才向塔台报告等情况。
民航业内人士告诉上游新闻(报料微信号:shangyounnews)记者,深圳航空当事机组降落阶段处置是否合规、损伤是否构成飞机报废条件等情况,还需要民航监管机构进一步调查,但飞机落地后机长未经许可前往跑道、落地一小时后才向塔台报告的行为,已经严重违反了民航相关安全规定。