宝马4系发动机和2系一样的吗

宝马4系发动机与2系相同。2.0t发动机型号:B48B20。在标准模式下，发动机会表现得平稳而智能，油门的响应速度正常。但是切换到运动模式后，油门会变得极其灵敏，动力会随着变速箱高速运转而随时待命。

双涡管增压器:宝马最新的B系列四缸发动机配备了双涡管涡轮增压器。废气在排气歧管中从四路合并成两路，分别通过两根涡管进入涡轮驱动风扇叶片。此外，增压器进展到排气歧管，整套技术有效减少了涡轮滞后现象。

LDS涂层气缸壁:B系列发动机采用一体式曲轴箱，气缸没有像传统发动机那样镶嵌气缸套，而是采用了高耐磨、高导热的涂层，与日系品牌类似。

双轴减震:发动机的曲柄连杆机构往复运动时，会对曲轴施加复杂的变力，引起发动机抖动。因此，B系列四缸发动机增加了两个与曲轴啮合的平衡轴来对抗这些可变力，使发动机运行更加平稳。

优化的喷油嘴设计:B系列发动机的喷油嘴有6个不同直径的激光钻孔，其中靠近进气门的喷射孔在优化后喷油量减少20%，其他喷射孔在优化后喷油量增加10%，使发动机排放达到欧6标准。

宝马4系方向盘怎么拆下来

松开方向盘的固定杆，将方向盘拉到最外侧。从转向柱盖板的最内侧开始，那里有一个防尘盖，向上提起上盖并将其拆下。拆下盖板后，可以从后面看到方向盘的气囊挂钩，用两边的T20拨一下，稍微把气囊拉出一点，就会很容易下来。然后可以用15毫米的套筒直接取下板。

方向盘的使用:1。标准的握车方式和坐姿。最标准的握轮方式是双手对称放在方向盘两侧(表盘左手9点，右手3点)，拇指轻轻放在方向盘内侧。正确的坐姿是身体与方向盘对准并保持直立，眼睛保持正前方，左脚放在离合器踏板下，右脚掌轻轻放在油门踏板的2/3处。根据车型和驾驶员身高调节座椅，让您坐在座椅上轻松、舒适、自然、灵活。2.方向感好。行驶中遇到路况变化或障碍物时，要快打、慢打、少打、多打，有效打轮，快速纠正，动作平稳不拖泥带水。

全新宝马4系轿跑车的动感比例和表现力之美，吸引着人们的认可，激发着无限的热情。动感跑车在每一次旅行中都散发着不可抗拒的魅力。所有的控制按钮都按照人体工程学布置在驾驶员周围，所有功能都可以快速直观地使用。运动气质是新款宝马4系轿跑车的一大特色。