什么是进口汽车

起初，进口车意味着整车基本都是在国外制造，运到中国销售。所以无论是技术还是材料，整个过程都是没有中国参与的。我们现在经常遇到的进口车有两种:一种是在4S店铺销售的，由“原厂授权”引进的，叫做中型车。

另一类是汽车经销商通过国际渠道“非原厂授权”进口到中国的汽车，称为平行进口车，大部分包括美系车、中东车、plus车、欧系车等。

中型车之所以被称为中型车，是因为这些车的配置和要求需要符合中国的出行法律法规，通过国内各大汽车品牌设立的销售渠道就能卖得很好。中型汽车的一大特点是需要经过多层次经销商的转手，最后才能到达4S店。大部分基本上都是厂家给中国的，然后给中国的每个省，然后给每个省的每个市，最后给最后的4S店。这时候就会加上相应的费用，这些增加的费用基本都加到了汽车的价格上。

平行进口汽车，能理解为代购。整个流程为：厂家－自贸区（代购）－客户。沒有中间商，与中规车相对，有较大的优惠。

什么是汽车的轴距

汽车的轴距是指通过汽车同一侧相邻两个车轮中点并垂直于汽车纵向对称平面的两条垂线之间的距离。简单来说，就是前轴中心到后轮轴中心的距离。对于三轴以上的汽车，轴距由前后相邻两轮之间的轴距表示，总轴距为轴距之和。然后，汽车编辑耐心地给朋友们介绍汽车的轴距。

轴距的重要性

从设计的角度来看，轴距是一个非常重要的主要参数，与汽车的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置。因此，一旦汽车轴距发生变化，总布置设计必须重新设计，尤其是传动系统和车身部分的尺寸，悬架系统中弹簧和减震器的主要参数以及转向系统中转向梯形拉杆的尺寸都要重新调整。同时轴距的变化也会导致前、后轮轴轴重分布的变化，因此需要考虑这些因素与汽车制动、操纵和乘坐舒适性的关系。所以轴距这个主要参数在汽车的技术性能表中肯定会被标注出来，这足以说明它有着非常重要的参考作用。

从实际使用来看，轴距的长短同时影响着车的长度，进而关系到车的内部使用空。微型车大部分轴距基本在2200mm以下，后座的腿空小。如果是成年人坐在后座，通常是膝盖需要撑在前排座椅靠背上，腿部根本无法伸展。坐在车里给人一种压抑的感觉，更不用说当公务车和出租车了。与去年同期相比，微型车的轴距较短，普通车和中型车的轴距大多较长，所以后排座椅空比去年稍大一些，成年人可以坐在轴距相当宽的地方，所以这个档次的车基本上受到大家的欢迎，无论是家用车、出租车还是公务车。

车长确定后，轴距是骑行空最重要的因素。长轴距增加了乘客的纵向空空间，这将大大增加与汽车乘坐舒适性相关的脚空空间。虽然轴距不是决定车内空的唯一因素，但却是根本因素。

同时，轴距的长短对汽车的舒适性和操纵稳定性有很大的影响。大多数情况下，车级越高，轴距越长。轴距越大，车厢长度越长，乘客座位空越宽敞，抗俯仰、抗偏航性能越好。长轴距在提高直道巡航稳定性的同时，转向灵活性降低，转弯半径增大，汽车的机动性也变差。因此，必须在稳定性和灵活性之间进行权衡，以找到合适的平衡点。当然，在高档长轴距车中，这样的缺点已经被其他高科技设备弥补了。

与车辆性能的关系

轴距过短或过长，基本都会影响整车的性能。

如果汽车轴距短，汽车的长度会短，质量会小，最小转弯半径和纵向通过半径也会小，所以汽车的机动性会好。但如果轴距过短，车的长度会不足，后悬架(汽车最后一个车轮的轴线与汽车最后一端的距离)会过长，导致行驶时纵向摆动大，制动、加速或上坡时质量传递大，其操纵性和稳定性会变差。

如果轴距太长，车身长度会增加，那么后面倒车盲区会太大。如果不加倒车雷达，倒车对初学者来说是一个严峻的考验。

好了，今天，边肖汽车的朋友们简单介绍了一下这款车的轴距是多少，就这些。不知道他们听了边肖汽车的简介后，对车的轴距有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！