有四大趋势:采购全球化、系统匹配、模块化供给逐步上升、产业转移加速、优势企业市场份额逐步集中。

全球化背景下，面对日益激烈的竞争，为了降低成本，世界各大汽车公司在扩大生产规模的同时，逐渐降低汽车零部件的自制率，采取汽车零部件的全球采购策略。同时，国际零部件供应商为了获得更大的利益，减少甚至停止生产一些不具备竞争优势的产品，转而采购在国际上具有比较优势的产品。

日益激烈的市场竞争迫使汽车制造商从采购单个零件转向采购整个系统。这一变化不仅有利于整车厂商充分利用零部件企业的专业优势，还简化了产品匹配环节，缩短了新产品开发周期。系统供应商越来越多地参与整车制造商新产品的R·D、设计和生产过程，技术和经济实力逐渐增强。系统匹配催生了零部件企业的模块化供应。在模块化供应中，零部件企业承担了更多的新产品、新技术的开发工作，车辆制造商在产品、技术方面对零部件企业的依赖程度越来越高，零部件企业在汽车行业中的地位也越来越重要。