如果是增压发动机,夏季便会发生80度的进气气温。在缩减行程中,气温会一直达到五百~六百度。缩减过程是向缸壁放热。点火后,局部峰值气温会达到2000度甚至是更高。排气的平均温度,大约是800~1000度。
在未达操作温度以前,因为供油系统温度低,则难以合理地将车用汽油充分气化,在这种状态下不容易燃烧而启动发动机。危害:机油温度的局部会更高些,但通常不可能超出水温,此外速度快,气温也会相对高些。假如机油温度长时间保持在120℃以上,就要尽快查看,不然会造成差异程度的危害。
汽车百科2023-03-22 04:42:07未知
如果是增压发动机,夏季便会发生80度的进气气温。在缩减行程中,气温会一直达到五百~六百度。缩减过程是向缸壁放热。点火后,局部峰值气温会达到2000度甚至是更高。排气的平均温度,大约是800~1000度。
在未达操作温度以前,因为供油系统温度低,则难以合理地将车用汽油充分气化,在这种状态下不容易燃烧而启动发动机。危害:机油温度的局部会更高些,但通常不可能超出水温,此外速度快,气温也会相对高些。假如机油温度长时间保持在120℃以上,就要尽快查看,不然会造成差异程度的危害。