这两款车型使用的发动机涡轮增压器、活塞、气缸垫和冷却系统都有区别。许多汽车公司都在使用高低功率的发动机。很多消费者认为高低功率发动机的控制程序不同，但事实并非如此。除了不同的控制程序，高功率和低功率发动机有不同的硬件。

大功率发动机运转时，气缸内的压力和温度较高，因此大功率发动机的压缩比较低。

如果想达到更低的压缩比，就需要改变活塞的形状。

所以高低功率发动机的活塞形状是不一样的。

大功率发动机的涡轮压力更高，所以大功率发动机也会使用不同于小功率发动机的涡轮增压器。

大功率发动机在运行时会产生更多的热量，所以大功率发动机的散热系统散热效率更好。

大功率发动机的动力更强，但是发动机的温度和压力也更高，所以大功率发动机的很多密封部件都和小功率发动机不一样。

不要把大功率发动机的控制程序刷到小功率发动机的ecu里，这样会对发动机造成严重损坏。

如果对动力需求高，建议直接买大功率的车型。