逸动的胎压监测是间接的，只有在胎压缺失的情况下才会报警。

胎压监测可以分为主动式和间接式两种。直接成本高，更精准。

直接胎压监测(Direct tire pressure monitoring)，简称PSB，利用安装在轮胎上的传感器来测量轮胎压力，然后利用无线发射器将信息传输到仪表盘。当胎压过低或过高时，会自动报警并显示胎压值。直接胎压监测更贵，但更准确。

间接轮胎压力监测，简称WSB。通过比较轮胎速度的差值比率，可以监测轮胎压力。当胎压降低时，车辆轮胎的滚动半径会减小，然后转速可能会比其他轮胎快。缺点是监测结果不是很准确，但是成本比较低。

轮胎压力监测的主要功能:

1.防止意外。目前爆胎导致的事故率较高，胎压监测有助于我们对轮胎的保养，会在关键时刻提醒我们，提高安全性。

2.延长轮胎寿命。胎压过高或过低都会及时提示我们，重新设置胎压有助于延长轮胎寿命。