大众的新能源车，整体性能和口碑还是不错的，新能源车也是大众未来重点发展的方向。

大众的新能源汽车主要分为纯电动汽车和混合动力汽车，主要包括e-GOLF和帕萨特的插电式混合动力版本。

即高尔夫:

E-GOLF的前大灯采用C型设计，前格栅采用蓝色装饰条装饰，可以代表电动车的专属身份。从侧面看，线条简洁流畅，有点像燃油版的高尔夫。尾灯的设计是流动的设计，视觉效果更加突出。

内饰方面，氛围灯、方向盘等部位加入了蓝色元素，与外漆同色，辨识度更高。

E-GOLF搭载三元锂电池，能量密度121wh/kg，匹配大众自主研发的APP290电机和减速器。最大输出功率100 kW，最大扭矩290 N/m，但续航里程较低，仅为270 km。

二、帕萨特插电混动版:

2018年10月，帕萨特插电混动版上市，分为精英版和豪华版两款，售价在22万左右。

混合动力帕萨特的外观和内饰进行了重新设计，前进气格栅的中网采用半包围式，挡泥板上带有PHEV的标志。

混动帕萨特搭载1.4T版本发动机，最大功率110 kW，电机最大功率85 kW，综合功率155 kW，匹配6速双离合变速箱，最大扭矩400 N/m。