7月19日，路虎极光L上市，共5款新车型，售价38.98万-47.58万不等。作为一款加长车型，新车在极光的基础上增加了160mm的长度和轴距，改善了后排空。

外观方面，新车基本延续了现款极光车型的设计，但中网面积增加了30%，取消了下横条设计，全系标配R-DYNAMIC套件，这也让新车的整个前脸看起来更加动感。

车身侧面，加长的车身看起来非常修长，B柱和C柱后面的车窗面积明显加大，整个侧面在贯穿式腰线的衬托下显得非常硬朗。此外，全黑悬浮式车顶和熏黑轮毂造型带来了更好的时尚和运动气息。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm。

新车内饰依旧豪华，红黑内饰配色搭配多块液晶屏，看起来简洁豪华。

配置方面，新车搭载全新InControl OS 2.0系统，支持CarPlay和Android Auto手机互联。此外，新车全系标配后排电动可调座椅，中央扶手箱向后延伸，储物空间空和乘坐舒适性得到提升。

动力方面，新车依然搭载由代号PT204的2.0T涡轮增压四缸发动机和48V电机组成的轻混动系统，最大马力249匹，峰值扭矩365牛·米。传动系统依然匹配9AT变速箱，并提供四驱系统。

前景分析:基于国内消费者对空的需求，专注于空之间的SUV可以进一步拓展市场。比如GLC和Q5都推出了加长款，销量还不错。Aurora L就是在这样的背景下诞生的。

即使在扩展后，极光L的车身尺寸也接近未扩展的宝马X3。所以极光L 空的性能确实有所提升，但优势并不明显。而且路虎品牌在以价换量的道路上走得太远，如果没有大的优惠，后期很难吸引消费者。一般来说空之间的巨额折扣促销有助于提振销量，保值率和口碑是限制其竞争力的最大原因。