宝马x5在宝马家族中的定位不是纯粹的公路驾驶SUV，也是越野用的SUV。所以没必要挂。

牵引臂悬挂系统:

牵引臂悬挂系统是专为后轮悬挂系统设计的。标致车系、雪铁龙车系、欧宝车系等欧洲车型更喜欢使用这种悬挂系统。

多连杆悬挂系统:

多连杆式悬挂系统分为五连杆式后悬挂系统和四连杆式前悬挂系统。顾名思义，5连杆后悬架系统包括5个连杆，分别是控制臂、后定位臂、上臂、下臂和前定位臂，其中控制臂可以调节前轮梁。

四连杆前悬架系统:

主要用于豪华车，利用运动学原理巧妙地将牵引力、制动力和转向力分开，同时给予车辆精确的转向控制。四连杆悬挂系统在奥迪A4、A6、国产车上随处可见。