液力变矩器坏了有什么现象 液力变矩器损坏的原因

汽车百科2023-04-13 04:59:41未知

液力变矩器坏了有什么现象 液力变矩器损坏的原因

液力变矩器变矩器坏了,常见的故障现象有:变矩器油温过高、变矩器供油压力过低、变矩器漏油、变矩器机器行驶速度过低,以及工作时内部发出异常噪音。液力变矩器中油液流动方向,在添加了导轮的液力变矩器中,自动变矩器油从涡轮流入导轮后方向将发生改变,当油液再流回到泵轮时,其流向与泵轮运动方向相同,从而增强了泵轮的转动力矩,进而增大了输出转矩,这就是液力变矩器可以增大转矩的原因。

液力变矩器在额定工况下效率较高,最高效率为85%~92%。叶轮是液力变矩器的核心。变矩器的性能取决于其类型、位置和叶片形状。有的液力变矩器有两个以上的涡轮、导轮或泵轮,以此获得不同的性能。变矩器漏油,发现漏油应启动发动机,检查漏油部位。如果是变矩器与发动机的连接处漏油,说明泵轮与泵轮罩连接螺栓松动或密封圈老化,应拧紧连接螺栓或更换O形密封圈。如果变矩器与变速器连接处漏油,说明泵轮与泵轮毂连接螺栓松动或密封圈损坏,应拧紧螺栓或检查密封圈;如果漏油部位在加油口或放油处,要检查螺栓连接的松紧程度及有无裂纹等。

液力变矩器的作用是能够根据负载变化自动无级改变涡轮的转速,提高车辆的通过能力;液力变矩器通过液体将泵轮和涡轮连接起来,从而降低发动机对传动系统的冲击载荷,提高传动系统的使用寿命。

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