在一般公路路段12l左右，在市区路段15l至18l。

3.5l排量的发动机属于6缸，在市区堵车或者等红绿灯时油耗会更高。毕竟3.5L排量6缸的发动机在怠速时，会有更多的燃油喷入燃烧室。不过3.5l发动机在相对平稳的路况和高速巡航时的油耗表现还算不错。这种大排量发动机最擅长的就是高速巡航，可以带来很高的乘坐舒适性和舒适性。大排量自然吸气发动机的NVH控制水平不是小排量涡轮增压发动机可比的。

大排量自然吸气发动机输出特性更线性，低扭矩更强。大排量的自然吸气发动机看起来是沉稳内敛的精英，无论在低转速区还是高转速区，动力输出都会更加自信和线性。大排量发动机一直以超前感、输出平顺均匀、高速时声音浑厚有力、乘坐舒适性高著称。与涡轮增压发动机不同，低扭矩非常弱，在达到涡轮起动转速之前，输出不是线性的。虽然小排量涡轮增压发动机比较受欢迎，但是也有一些大排量发动机独有的优势。

现在搭载大排量自然吸气发动机的车型越来越少，甚至一些大型D级豪华车都使用小排量涡轮增压发动机。