有胎压监测的车怎么换轮胎

有胎压检测的车换轮胎与平常拆换轮胎的方法步骤是一样的，但是，有胎压检测的车换轮胎以后要开展“重学”，也就是重置。当换了轮胎以后并没有开展重置就会有将会会造成 胎压警报，这时候就必须开展重置清除胎压警报。

重置流程以下：

1、给车辆通通电，可是不可以起动汽车发动机。

2、然后与此同时按控制器上的锁门和开启键5秒左右，当听见车响了好几声就可以松掉。

3、依照左前胎、左前、右后、左后的先后顺序再次设置每一条轮胎。更改左前胎：扭开轮胎上的气缸盖，给轮胎不断放气，放气時间也许会不断10到20秒。

4、若一直沒有听见警笛，就需要一直放。直至听见汽车传出短警笛一声，就表明左前胎早已安装好啦。最终的一个轮胎设定后，汽车会立刻短警笛好几声。这时候，胎压更改就大获全胜了。剩余的三个轮胎也依照相同的流程设定好之后，都充气短，胎压检测更改就完成了。

拆换轮胎以后，轮胎胎压的检测系统务必要再次设定。其原理即：每一个轮胎都带了一个胎压感应器，他们根据无线数据传输的形式将胎压发送给车辆的胎压自动控制系统，车辆的数据信息仪表盘就可以表明每一个特殊部位的轮胎的胎压。要是没有再次设定胎压系统软件，车辆仍然会辨识到原先的那一个轮胎，鉴别不上新的轮胎。

假如在重置胎压检测以后，胎压依然警报得话，有可能是胎压检测报警系统常见故障了，需开展检修或拆换。在车上安装使用了胎压检测报警系统后，便能够实时监测轮胎的标准气压，防止胎压出现异常造成 安全生产事故。

胎压报警灯图标亮了

当汽车上的胎压报警灯标志会亮，表明轮胎的胎压发生了难题。能够造成汽车胎压报警的缘故有轮胎被扎、长期行驶、长期沒有填补胎压、轮胎的胎压感应器常见故障等。而清除汽车胎压报警要根据缘故随后对症治疗。

当汽车是因为被扎而导致的汽车胎压报警，在扎钉直径低于6mm时可开展补胎，实际效果最佳的补胎原材料是蘑菇钉，而如果是所扎直径超过6mm得话，那麼就必须开展拆换轮胎，沒有需要再开展补胎，即便补上，也极易发生安全风险。当修复好或拆换好轮胎后汽车胎压报警会自行清除。

当汽车是因为长期行驶而导致的汽车胎压报警，那有可能由于长期行驶促使轮胎的环境温度上升，因为热涨冷缩的基本原理，会促使胎压也会上升，这类状况就必须 泊车歇息，等轮胎当然制冷以后再再次行驶，或是更换备胎。切忌立即自来水给轮胎减温。

当汽车是因为长期沒有填补胎压而导致的汽车胎压报警，那麼就必须用车载充气泵将胎压充至一切正常范畴，再再次行驶，不然，胎压过低再次行驶，非常容易造成轮胎爆胎。

当汽车是因为轮胎的胎压感应器常见故障而导致的胎压报警，这类状况就需用到汽车4S店或是修理厂，应用常见故障检查仪将故障码清除。

当不确定性是哪样状况导致的汽车胎压报警时，能够试一下先关掉汽车发动机，隔1-2分鐘以后再度运行车子，等候车子运转平稳后查询车内仪表盘上显示信息的胎压值。假如这种办法都不好得话，那麼就只有更换备胎或低速档行驶至近期的售后维修店开展解决。