踩刹车一顿一顿的在抖

踩刹车一顿一顿的在抖的状况全是全是出现在自动挡的车型上，驾驶全过程中路边停车的情况下若踩住刹车将挡位挂在D档部位，汽车发动机会处在载入负载的情形下运行，而踩住刹车等同于强制让汽车发动机和变速器丧失前行的驱动力，简单的说便是汽车发动机变速器处在逞能的情况，就产生了轻度的颤动一切正常现象。

为了更好地防止出现这些状况如今许多车发布了电子驻车作用，例如广州本田的BrakeHold来完成路边停车不伤车的目地，如爱车沒有此作用，为了更好地安全性考虑到及其对爱车的保养，在泊车超出20秒左右提议挂N档拉刹车。D档踩刹车颤动是一切正常现象并不是常见故障，安心使用您的爱车吧。

刹车脚踏板一跳一跳是什么原因

要刹车脚踏板一跳一跳的缘故，最先要了解一般的车刹车系统软件都是有盘刹系统软件，而构成盘刹系统软件的2个关键部件是浮动式刹车盘和刹车盘。因为在梅雨季节的情况下，气体非常湿冷，在那样的条件下泊车三天之上刹车盘就非常容易锈蚀，并且与刹车刹车盘触碰的地区锈蚀的地区很有可能更高更加深入，在刹车的情况下就很容易导致脚踏板一跳一跳的现象。

踩出ABS需要修理吗

最先，车辆踩出ABS防抱死刹车系统并不一定维修。它是车上常用的安全防护輔助系统软件，一切正常状况下能一直处于默认设置 打开的情况，本人是没有办法开展手动式消除或关上的，因此 踩出ABS也不用特意去修复。即使踩出来啦，它也就会在一些特殊情况时才会开展工作中，不容易危害车子一切正常行车，车主无须太过度担忧。

必须特别注意的是，ABS防抱死系统并没有每一次刹车踏板都能开启的，假如刹车踏板力度不够，ABS也只能处于待命状态。仅有车子处于突发状况且急刹车才一切正常工作中，平常正常的安全驾驶是不可能发生的。假如并沒有急刹车却把ABS给踩了出去，那么就可能是ABS防抱死系统发生了常见故障。此刻就需要立即前去汽车4S店开展常见故障查验，清除安全风险。

ABS防抱死系统的常见问题

1、ABS在沙石路面、降雪地面等车辆状况下并不可以有效地减少制动系统的间距，反倒会让车轱辘处于没法刹停的情况，在这样的地面一定要慎重安全驾驶。

2、反复踩刹车踏板会让ABS的工作中时有时无，进而减少刹车效率，而且也会提升制动减速度，因此 在制动时不能反复踩刹车踏板。

3、ABS关键功能是避免 刹车抱死，能够让车子在急刹车的情形下仍然维持有转向的工作能力。但它实际上是无法全自动进行车子转向实际操作的，因此 在紧急状况要人为因素开展转向。