捷豹i-pace有没有国产

捷豹i-pace不是国产的。是捷豹旗下的一款纯电动中型suv。捷豹i-pace动力比较强，是双电机四驱车型。捷豹i-pace的前轴上有一个电机，后轮轴上有一个电机。

捷豹i-pace前轴电机最大功率和扭矩分别为147kw和348 Nm，后轮轴电机最大功率和扭矩分别为147kw和348 Nm。这款车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架实际上是在双横臂式独立悬架的基础上改进而来，将双横臂式独立悬架的两个横臂改为独立的连杆。多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。双横臂独立悬架由上下横臂组成。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。双横臂悬架是比较先进的悬架，可以大大提高汽车的舒适性。如果对捷豹i-pace感兴趣，可以去当地捷豹4s店看试驾。开这车的感觉更好，纯电动车车内的安静度很好。

捷豹I-PACE有几种车身颜色

捷豹I-PACE有科里斯灰、法拉隆黑、光子红、富士白、水晶蓝、特雷维索灰、玉龙雪山白、纳尔维克黑、圣托里尼黑、中国红、印度河银、硅谷银。捷豹I-PACE有很多颜色，这些颜色也让整车看起来更加运动。捷豹I-PACE是一款高性能纯电动中型suv，操控和动力都很强。

捷豹I-PACE是一款双电机车型，前轴上有一个电机，后轮轴上有一个电机。前轴的电机最大功率147kw，最大扭矩348 Nm，后轮轴的电机最大功率147kw，最大扭矩348 Nm。这辆车是四轮驱动的。捷豹I-PACE的动力输出非常迅速，电机不需要达到一定转速就可以输出最大扭矩。捷豹I-PACE前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。从悬挂可以看出，捷豹I-PACE更关注操控和驾驶。双横臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度，从而提高操控性。多连杆独立悬架可以提高车轮对地面的附着力，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。如果你对捷豹I-PACE感兴趣，可以去试试。