区别就是乔治巴顿作为一款超级越野车。1、其尺寸现已现已了大部分人所拥有的C1驾照能按时的范围了；2、并且这样的级别的车重点通常都是在后排；3、但这并不意味着前面可能受到冷淡；4、内饰通过高档双色真皮重新包装绝大多数木纹饰板装饰导致原来就宽阔霸气的内饰更显奢华。

乔治·巴顿的全车前保险杠粗糙，或者说粗糙，螺栓外露，边缘线条垂直。需要的就是这样霸气的风格。前车灯的设计可以用古典来形容，简单的设计甚至让人误以为是80年代的单一车型的错觉。骑士XV长6.1米，宽2.5米，高2.5米，在设计上用菱形线条代替了普通汽车的曲线。乔治·巴顿的内饰设计理念体现了装甲车辆的特点，仅仅依靠外观，乔治·巴顿内饰的合理布局肯定会被塑造成一辆战车简单而坚韧的驾驶设计理念。但是当你打开车门，车内暴露的豪华设施会被内饰惊到，座椅是手工缝制的，看起来特别舒服，有一种优雅古典的心情。