没有。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。

《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》中指出，2020年以后，插电式混动汽车不再享有新能源政策扶持，将被划归为传统燃油车。