汽车轮毂知识
轮毂是一个桶形金属部件,其内轮廓支撑轮胎,其中心安装在轴上。也称为轮辋、轮辋、车轮和轮胎钟。根据轮毂的直径、宽度、成型方法和材料,轮毂有很多种。
汽车轮毂的结构
轮辋:车轮上与轮胎配合并支撑轮胎的部分。
辐条:车轮上安装并与轮轴相连的支撑轮辋的部分。
偏移量:轮辋中心表面和辐条安装表面之间的距离。有正偏移、零偏移和负偏移。
轮辋:保持和支撑轮胎方向的轮辋部分。
胎圈座:轮辋接触轮胎圈并支撑轮胎径向的部分。
底部:为了方便拆装轮胎,轮圈上留有一定深度和宽度的凹坑。
气门:安装轮胎气门的孔。
汽车轮毂的分类
根据轮毂表面处理工艺,可以采用不同的方式,大致可以分为烤漆和电镀两种。
烤漆轮毂经济耐用。普通车型的轮毂外观考虑较少,良好的散热是基本要求。工艺基本采用烤漆处理,即先喷涂再电烤。成本相对经济,颜色美观,维护时间长。即使车辆报废,轮毂的颜色也不会改变。大众很多轮毂的表面处理技术是烤漆,一些时尚动感的彩色车轮也采用烤漆技术。这种轮毂价格适中,规格齐全。
电镀轮毂差价大。电镀轮毂分为镀银、水电镀和纯电镀。电镀银和水电镀轮颜色鲜艳生动,但保存时间短,所以价格相对便宜,受到很多追求新鲜感的年轻人的喜欢。纯电镀轮毂,保色时间长,可以说是质优价廉。部分中高档车将标配纯电镀车轮。
根据材质,轮毂可以分为两类:钢制轮毂和合金轮毂。
钢制轮毂的主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,金属抗疲劳能力强,俗称廉价强。但是钢制轮毂的缺点比较突出,就是外观不够美观,重量大,惯性阻力大,散热差,非常容易生锈。
该合金轮毂重量轻,惯性阻力低,制造精度高,高速旋转时变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车直线行驶性能,降低轮胎滚动阻力,从而降低油耗。该合金的导热系数约为钢的3倍,且具有良好的散热性,可对车辆制动系统、轮胎和制动系统起到一定的热衰减作用。
目前市面上原车的合金车轮主要以铝合金为主,当然很多改装的车轮会选择铬、钛等元素作为基础材料,以满足一定的特殊要求,提高视力。但是相比钢制车轮,合金车轮的价格要贵很多,所以在很多低端原车中,钢制车轮会出现在低端车型上,而合金车轮则是高端车型的标配。
轮毂的维护和更换
1.当轮毂温度较高时,应在清洁前让其自然冷却。千万不要用冷水清洗。否则会损坏铝合金轮毂,甚至制动盘变形,影响制动效果。另外,在高温下用清洁剂清洗铝合金轮毂,会引起轮毂表面的化学反应,失去光泽,影响美观。
2.当轮毂沾有难以清除的沥青时,如果一般的清洁剂没有用,尽量用刷子清除,但不要用硬刷,尤其是铁刷,以免损坏轮毂表面。有专家介绍了一种去除沥青的补救方法:即使用药用“活络油”进行揉搓,可以达到意想不到的效果。车主不妨试试。
轻微划痕可自行修复:
步骤1:清洁轮毂。我们可以用油漆稀释剂擦拭疤痕周围,去除污垢。划痕最深处的污垢很难去除,可以用牙签彻底清洁。清洗时,为了防止无关部位被误涂,最好小心地将胶带贴在伤痕周围。
第二步:车主整理好毛笔尖,在破损的轮毂处涂上装饰漆。然后,待油漆干透后,稍微抬高,方便业主观察。
第三步:面漆完全干燥后,将防水纸浸入肥皂水中,使表面光滑。然后用混合物抛光,最后上蜡。
第四步:车主如果发现轮毂上有很深的伤痕,一定要观察金属表面是否裸露。如果金属表面看不到,就不会生锈,他可以用心涂装饰漆。用笔尖一点一点往上走,然后等油漆完全干透。如果发现金属外露,最好更换。
轮毂应该在什么时候更换?
如果轮毂弯曲、断裂或严重腐蚀,应及时更换轮毂。如果损坏的轮毂不更换,很有可能轮胎会从轮毂上滑落,甚至汽车会失控。但是如果你只是不小心刮了一下,也不是什么大问题。
1.不要随意更改
不要随意改变轮毂尺寸。如果随意更改,肯定会破坏车辆的原厂数据。盲目改装后,不仅车辆的油耗会增加,动力和制动效果也会受到影响,所以要谨慎更换。
2.找一家专业的汽车配件店
找专业的汽配店更换轮毂,大部分车主更换车辆的轮毂,大部分都是将车辆原有的轮毂放大加宽,充分利用轮胎宽大的优势,增加舒适性和抓地力。但是轮毂不当会增加轮胎磨损,给出行安全带来隐患,大大降低车辆行驶时的舒适性,所以一定要找专业的汽配店更换。
汽车轮毂为什么会氧化
对于一辆汽车来说,轮毂不仅决定了汽车的安全性和驾驶性能,也决定了汽车的面值。如果轮毂出现发黄发黑的迹象,车主开车出门一定觉得准备丢脸。一般来说,轮毂发黄发黑一般是轮毂氧化引起的。那么轮毂氧化的原因是什么呢?轮毂氧化怎么处理?
轮毂氧化的原因
1.刷轮胎油
许多车主喜欢在清洗或保养后给汽车轮胎涂上一层轮胎油。虽然这一层轮胎油刷完之后非常有光泽和美观,但实际上当汽车从外面行驶回来的时候,会发现轮毂和轮胎上面覆盖了一层灰黑色的物质,会更加难看,而且这种轮胎油会腐蚀轮胎和轮毂,甚至会影响轮胎的性能,使轮毂发黄氧化!
2.轮毂表面有划痕。
有些车主停车时喜欢停在路边,但他们经常沿着河岸走。他们怎么能保持鞋子潮湿呢?或多或少会给轮毂带来一些划痕。轮毂一旦被划伤,会破坏轮毂表面的清漆,使金属在与环境直接接触时被氧化,在以后的使用中逐渐向四周扩散。
3.轮毂本身的质量问题
轮毂本身的质量问题也会影响轮毂是否氧化,尤其是拉丝轮毂,对工艺和材料要求极高,比如清漆保护层。如果轮毂是厂家制造的,不是耐高温材料,那么在高速路段行驶时,刹车掉落的铁粉可能会损坏轮毂的清漆层,从而使轮毂金属与环境接触,导致氧化。
轮毂氧化解决方案
1.你可以做一些简单的清洁,去除轮毂上的污垢和刹车灰尘,例如使用一些清洁材料,如洁厕剂或牙膏(避免使用酸性洗涤剂),然后再次喷涂清漆。如果不太在意轮毂上的小瑕疵,这种方法无疑是最实惠的。
2.拉丝轮毂。如果轮毂的划痕不是特别严重,可以用砂纸打磨至几乎和原来的光泽一样,修整后再喷涂清洗。如果轮毂划伤面积有点大或者严重,可以去4S店或者修理厂做专业的车轮图。但是拉丝项目的价格普遍比较高,价格在700元左右。
3.不差钱。对于土豪来说,如果轮毂影响了汽车的面值,可以去4S店进行翻新电镀,或者更换新的轮毂。