说到FJ酷跑车，许多人把它视为沙漠神话。由于其独特的外观、硬朗的底盘和短轴距，比笨重的登陆器酷派敞篷跑车拥有更强的越野性能。所以这款车在越野车迷眼里是一款不可磨灭的神车。但随着排放政策的严格，该车已经停产。目前国内只能买到各种年份的二手车。

但是，如果你不是资深车迷，你根本分不清FJ酷路泽的年份，因为这么多年它在外观和内饰上从来没有变化，只是在个别配置上有所进化。大多数人还是找不到。

动力方面，FJ酷路泽一直采用4.0L V6发动机。虽然动力输出只有200KW，但是要推这样一辆不到2吨重的SUV还是很轻松的。

该车采用分时四驱系统，有两把锁，中央差速锁和后差速锁。在低速四驱的情况下，可以在沙漠中轻松导航。所以我们可以看到很多FJ酷路泽的车主都把轮胎换成了沙漠轮胎，FJ车主也喜欢在沙漠中营救被困车辆。

由于该车已经停产，使用年限相对较少的FJ基本上按原价出售。如果碰到2019年的准新车，价格会超过原来的裸车价格。在市场上很难找到低价的FJ。

二手车市场，30万以下的FJs都是2007款，2008年上牌，我查到的21.88万是全国最低价，主要是车主改装车。

而这次改装意味着这辆车在特殊环境下肯定经历了很多磨难。你得自己试一下才能知道车况。

就配置而言，不要对FJ抱有任何幻想，即使是最新的FJ在娱乐设施上也是空空。为了保持原有的野性，或者在特殊环境下保持低故障率。除了变速箱，J酷路泽基本都是手动操作。

安全配置相当多，前后8气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达(新款有倒车影像)、定速巡航、遥控钥匙、多功能方向盘、手动左右调节、多碟CD、8扬声器、自动卤素大灯、电动后视镜、手动空调节。

虽然配置这么平淡，但是喜欢的人还是不少的。我也在它和野马之间做了生死抉择。最后因为座位乘坐不真实放弃了这辆车，至今还深深后悔。因为它的价格和第一辆进口的2.3T野马差不多。如果再给我一次选择的机会，我一定会选择这辆车。你呢？你会花21万买这辆08年上牌的二手FJ酷路泽吗？