9月4日，红瑞世鹰携首款电动多功能车亮相济南车展。作为行业新生力量，事实上，红瑞汽车早在四年前就开始了小型电动车的研发和布局。红瑞汽车在北京注册3285万元设立北京北方红瑞汽车科技有限公司，自2011年开始专业从事小型电动汽车及核心零部件研发。研究什么样的车才能满足用户的实际需求，什么样的技术路线才能保证公司的持续竞争力。经过四年的艰苦探索，红瑞汽车在小型电动汽车及核心零部件产业化方面取得了诸多成果，具备了新能源汽车、电机、电控、传动系统的正向R&D能力。在电动汽车轻量化安全车身、底盘布局、传动系统、电机系统等领域，已获得国家发明专利3项，已批准实用新型专利13项，申请中16项。这些技术足以确保红瑞在小型电动汽车领域的领先地位。

研究领域

具有整车正R&D能力。

红瑞始终坚持车辆制造是一件严肃的事情，只有在确保能够制造出利国利民的产品后，才会将产品投放市场。为了确保设计的产品能够大规模一致生产，红瑞汽车向其控股公司河南红瑞车辆有限公司投资1亿多元，建设了4条工艺齐全的生产线，以确保产品质量。同时，独家投资成立许昌何润机电有限公司，负责公司核心部件中传动系统和电机的制造。目前正在建设年产5万辆整车和10万台永磁同步电机的新生产基地。国内首款电动汽车驱动系统(一体化驱动桥)达到国际先进水平(噪音72 dB，传动效率92%以上)。该驱动系统不仅供应给河南红瑞世鹰，还小批量供应给上汽通用五菱公司。自主研发的新型高效电机(新DC无刷电机)将于下半年投产。二期工程将于2015年投入建设，2015年底竣工。该方案为建设30万套电动汽车驱动生产项目，主要包括30万套高效电机生产线和30套变速驱动系统，总投资2.1亿元。建成后将成为国内最先进的一流电动汽车动力总成及传动系统制造企业。

目前电动汽车的发展正处于一个大时代的前夜，市场上各种产品和方案层出不穷。然而，红瑞始终相信，无论它如何变化，它都坚持做一款性能最佳的小型电动汽车，以满足客户的需求。最难的是在坚持青山不放松的时候保持清醒。事实证明，产品会说话，是最好的载体。在本次展会上，红瑞h3惊艳亮相，在现场引起强烈反响。意向经销商激增，要求试驾的客户络绎不绝。展会气氛一度掀起高潮。

现场热潮

受到国外客户的高度认可。

锐视赢以“做安全便捷的短途交通，构建绿色和谐的汽车社会”为使命，以“布局小型电动汽车产业链，成为新能源汽车主流企业”为愿景，坚持“产品惠民，行为受尊重”的核心价值观。蝴蝶的翅膀经历了艰难的蜕变。现在红瑞时颖的四道工序已经全部投入使用，新的生产基地即将建成。时间长了，红瑞时颖将形成10万辆的年产能，成为行业内生产基地规模大、技术国际先进、生产线齐全的电动车品牌，必将使红瑞成为绿色新能源汽车的先行者和引领者。